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    2. 濟南市中區(qū) 榮威RX5 MAX最高讓1.8萬 最新報價

      2022-06-04 16:38:21 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 市中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5 MAX詢底價|查參配)是榮威旗下緊湊型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,市中區(qū)榮威經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

      ?山東鴻發(fā)羅孚榮威多市售多市 電話:4008198650
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 1.5T 自動有為豪華版 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 1.5T 自動有為尊貴版 13.88萬 ↓0.30萬 13.58萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 1.5T 自動有為旗艦版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 自動有為尊榮版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 2.0T 自動有為至尊版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 Supreme系列 300TGI 自動豪華座艙版 13.88萬 ↓0.50萬 13.38萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 Supreme系列 300TGI 自動智能座艙版 14.88萬 ↓0.50萬 14.38萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 Supreme系列 400TGI 自動豪華座艙版 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 Supreme系列 300TGI 自動智能座艙尊榮版 16.18萬 ↓0.50萬 15.68萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 Supreme系列 400TGI 自動智能座艙尊榮版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 300TGI 自動智駕健康艙版 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)精英版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 12.88萬 ↓1.80萬 11.08萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 400TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 14.98萬 ↓1.80萬 13.18萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版 15.88萬 ↓1.80萬 14.08萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 400TGI 自動智能座艙旗艦版 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        榮威RX5 MAX車頭整體走了新潮路線,X型格柵飾以黑色飾物,充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

        這款車車身尺寸4676/1875/1725mm,軸距2760mm,車側(cè)采用了炫酷的線條,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

        榮威RX5 MAX內(nèi)飾看起來頗具雅致的感覺,并采用了銀色飾條進行裝飾,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

        榮威RX5 MAX配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率231馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。

      榮威RX5 MAX在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ww0331說道:“帶T的動力就是比自然吸氣的猛,渦輪增壓的發(fā)動機超車很輕松,動力整體平順,起步的時候有次踩快了,感覺到了一絲頓挫,不知道是不是錯覺,推背感十分明顯,爬坡的時候也不帶猶豫的,最喜歡走高速快跑得感覺,爽。”

      網(wǎng)友@hhfxl說道:“油耗個人感覺還是有點偏高,平時也是市區(qū)用車居多,遇見堵車那是常有的事,目前的油耗在12個左右?!?/p>

      網(wǎng)友@liuhen007說道:“配置還行吧,后雷達和倒車影像使用挺方便的,定速巡航還不錯,全景天窗也挺通透的,中控大屏和語音系統(tǒng)使用非常的好用。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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