深圳鵬峰奔馳?奔馳GLE最新價格表?誠邀體驗

【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日，編輯從深圳鵬峰奔馳了解到，奔馳GLE（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?深圳鵬峰奔馳全國

電話：4008197075

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.06萬 - 78.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 79.03萬 - 79.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 時尚型 82.77萬 - 82.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.74萬 - 83.74萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 87.06萬 - 87.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.03萬 - 88.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 動感型 79.98萬 - 79.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.48萬 - 83.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GLE 350 4MATIC 動感型 70.98萬 - 70.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GLE 350 4MATIC 動感型特別版 71.48萬 - 71.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 71.48萬 - 71.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78萬 - 72.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78萬 - 72.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款二 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型特別版 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 GLE 350 4MATIC 豪華型 77.98萬 - 77.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型 83.48萬 - 83.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 時尚型 84.38萬 - 84.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型 84.38萬 - 84.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奔馳GLE前臉呈現出沉穩的設計風格，配合多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　這款車車身長寬高4930/2010/1797mm，軸距2995mm。車側看上去十分狹長，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

　　奔馳GLE內飾顯得十分穩重，看起來非常大氣。

　　奔馳GLE配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米。

奔馳GLE在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@fx651說道：“動力方面我感覺GLE也是挺牛的，2.0的發動機，2噸多的自重，能夠做到滿載時起步不肉，提速節奏明快，一個人在車上時大腳油門起步會有心跳加速的感覺，力量感十足，滿意滿意。再有外觀的設計、空間布局、底盤調校等等方面我覺得也都做得不錯。”

網友@wen2linger說道：“座椅寬敞舒服，靠背感覺偏硬，但是支撐性很好，開2個小時下車腰不覺得酸。油門踏板有點重，開久了大腿會酸，還需要適應。在車內關窗的時候隔音很棒，只有起步時候的一點發動機噪音，高速上風噪會掩蓋發動機聲音， 能接受。”

網友@add1000說道：“2.0T動力絕對夠用，起步是真的比較肉，后面加速還是比較快的。高速上100碼以后加速還是不錯的，動力隨踩隨有，超車不能說得心應手，但也不拖沓。運動模式提速更明顯，懸掛較舒適模式硬一點，舒適模式下剎停車身晃動明顯，我感覺不舒服，所以我現在是懸掛選運動，其他都是舒適，行駛感受還是不錯的。我之前的車都是cvt變速箱，剛開9檔變速箱沒有任何不適，除1升2檔有明顯頓挫外，其他都很順滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）