馬自達3星騁?2011款 三廂 2.0L 手動運動型空間大嗎?馬自達3星騁購車手冊

　　緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。如果你正在關注馬自達3星騁（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　馬自達3星騁車頭看起來非常低調，格柵使用了分層式的設計，搭配黑色飾物，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　馬自達3星騁車尾呈現出干練的設計風格，搭配整潔的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　馬自達3星騁內飾給人一種十分實在的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達3星騁后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　馬自達3星騁后備廂容積377L，后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，馬自達3星騁的內飾在設計上非常素雅，雖不華麗，但十分耐看。來看一下后排，馬自達3星騁后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

馬自達3星騁?2011款 三廂 2.0L 手動運動型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 三廂 2.0L 手動運動型針對空間的看法吧：網友@嘿休說道：“舒適性我覺得差了點，懸掛調校有些偏硬，特別是過減速帶的時候就能感覺出來，之前我覺得福克斯的懸掛都算硬了，沒想到比福克斯的還要硬些，自己開車可能就無所謂，坐車的乘客可能會多多少少覺得有些不太舒適吧。”

網友@昌黎君說道：“開車的人很爽，坐車的人受罪，當然了要看怎么看，懸掛調校明顯是偏硬的給人激烈駕駛的。如果開的很溫柔，坐著其實還是挺舒服的，就是后排的還是比較狹窄。座椅做得夠長，給腿部的支撐很不錯，如果你閉上眼睛的話，嗯，感官就完全不同了。”

網友@起步步說道：“緊湊、儲物空間較小”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）