山東 冠道最高讓2萬 現車充足
【太平洋汽車網 山東優惠促銷頻道】冠道(詢底價|查參配)定位為中型SUV,根據山東本田經銷商最新報價,冠道目前最高享現金優惠2萬元。
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冠道前臉呈現出飽滿壯實的設計風格,視覺效果與整車定位不謀而合,搭配鍍鉻飾條,令人眼前一亮。
該車車身尺寸4858/1942/1675mm,軸距2820mm。車側呈現出精細的設計風格,恰到好處的元素堆積,進一步突出了它原本就有的時尚感。
冠道內飾看起來非常大方,采用了銀色飾板進行修飾,整體設計氣場營造還是比較到位的。
冠道配備2.0T L4發動機,發動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道,日常市內行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發動機發出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了。現在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧。總而言之,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。”
網友@chengchaobeiqi說道:“冠道的油耗還算不錯,作為一個上班族,上班距離比較遠,每天都要開車,所以冠道的油耗并不高。對此,我還是很滿意的,給冠道加油的頻率和普通車差不多。”
網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“370的兩驅豪華,本人最希望有的自動駕駛輔助系統,車道偏離預警都要到頂配才有,超出預算了比較遺憾。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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