蘋果也玩“PPT手機”套路 CarPlay發(fā)布會演示內(nèi)容和實際差別巨大

汽車智能化與互聯(lián)互通是當下的發(fā)展潮流和趨勢，它們也正悄然改變著未來的生活方式。在諸多互聯(lián)互通方案中，蘋果CarPlay系統(tǒng)自成一派，推廣速度非常之快。目前CarPlay已經(jīng)從小眾升級選項逐漸升級為新車的標配功能，蘋果公司將iPhone用戶非常熟悉的設計取代原車自帶的傳統(tǒng)娛樂的局限性。據(jù)9To5Mac報道，在將CarPlay投入市場之前，蘋果公司在WWDC2013上展示的這款車載系統(tǒng)與實際推出后的功能以及界面設計竟然不像是同一款軟件。

EddyCue在WWDC2013上展示了“iOSintheCar”，它可以使用戶在汽車內(nèi)置屏幕上安裝iOS。隨后Cue在大會上利用展出的汽車進行了深入的演示，包括撥打電話時的情景。

不過隨后在一年實際推出后，所有的信息娛樂功能以及界面設計與當時在大會上的展示有所不同。比如iPhone鎖屏主屏幕上的大時鐘被替換為應用程序圖標網(wǎng)格，用戶可以直接啟動應用程序，更能夠做到開箱即用。此外，底部居中的虛擬主頁按鈕被重新放置到駕駛員側(cè)更易于訪問的底角，底部狀態(tài)欄也會變?yōu)橛覍R或左對齊狀態(tài)欄，僅顯示通過無線連接使用此功能時的電池狀態(tài)，不過這兩項變化取決于國家和地區(qū)。

以下是蘋果展示的內(nèi)容與第二年發(fā)布的內(nèi)容的比較：

當然，開發(fā)人員StevenTroughton-Smith在實際發(fā)貨之前就發(fā)現(xiàn)了完全不同的“iOSintheCar”用戶界面。2014年1月下旬，STS發(fā)現(xiàn)了新的主屏幕和地圖應用，暗示了該功能的更大設計改造。幾周之后，蘋果公司在加入AirPlay及術后宣布將“iOSintheCar”重新命名為我們今天所熟知的“CarPlay”。

自實際發(fā)貨以來，CarPlay的設計已經(jīng)發(fā)生了很多變化。再過幾個月，我們希望看到傳聞中對iOS12最初設想的Carplay體驗的更新，這可能意味著CarPlay將會有更多的設計調(diào)整。但是遺憾的是，沒有一個設計上的變化像2013年WWDC發(fā)布的iOS和iOS7.1的CarplayShipping之間的變化那樣奪人眼球。

目前，越來越多的汽車品牌宣布支持CarPlay，與蘋果展開密切合作，而相應的兼容車型也越來越多。