奇瑞1.6T發動機搭載的車型有哪些?
奇瑞汽車以發動機技術強出名,口碑相對來說比較好。其中奇瑞的1.6T發動機,算是奇瑞目前的王牌發動機之一。
這臺1.6T渦輪增壓直噴發動機,目前處于國內領先水平之一,國際先進水平之一,實力強悍。其峰值熱效率為37.1%,采用諸多新技術,比如缸內直噴,更先進的燃燒系統,更強的冷卻系統,博格華納的渦輪增壓器,降摩擦技術,NVH技術等等,使這臺發動機的最大功率達到了145kw, 最大馬力達到了197馬力,最大扭矩達到了290n/M,遠超市面上大多數同排量發動機,是19年十佳發動機之一。
這臺發動機算是奇瑞新的發動機之一,將與奇瑞2.0T發動機形成高低搭配,進一步充實產品線,與較老的1.5T發動機一起,覆蓋低中高不同段位的動力需求。
按照目前已經披露或者已經上市銷售的車型來說,奇瑞1.6T發動機搭載的車型很多。除了主品牌奇瑞以外,還用在低端品牌捷途上面,甚至奇瑞高端品牌星途的部分車型也用上了這臺1.6T發動機。
目前搭載1.6T發動機的奇瑞車型有以下這些:
瑞虎8瑞虎8PLUS瑞虎7(查成交價|參配|優惠政策)星途攬月(查成交價|參配|優惠政策)星途LX星途TX星途TXL捷途X70(查成交價|參配|優惠政策)PLUS捷途X90(查成交價|參配|優惠政策)捷途X95(查成交價|參配|優惠政策)捷途X70S(查成交價|參配|優惠政策)捷途X70 Cpupe因為是奇瑞主力發動機,所以搭載的車型是非常多的,基本上指導價12左右,就可以拿到奇瑞1.6T發動機的配置了。
這臺1.6T發動機實車裝機后,實際反饋屬于不錯的水平。歸納起來就是動力強,超車有力。油耗較低,比較經濟。穩定性好,可靠性高,噪音較低,靜謐性做的不錯。
優點之外,消費者反饋的關于發動機的問題在于發動機抖動。但是從比例來說,發動機抖動出現的頻率不高,屬于偶發性的機械故障。
這臺發動機,司機朋友普遍提到的一點就是動力充沛,加速快,超車快速,不會拖泥帶水。從搭載1.6T發動機的瑞虎8來說,與之匹配的是一臺格特拉克的七速濕式雙離合變速箱傳動效率高達97%,配合上這臺1.6T發動機290n/M的扭矩,0~100加速時間僅需9.22S左右。這個成績在一票競品中屬于偏上的水平。若是這臺1.6T發動機調教再激進一點,把最大扭矩轉速從2000轉調到1700轉左右,實際動力表現會更好。
雖然動力強,但是這臺1.6T發動機綜合油耗卻不高,低于大部分國產發動機,跟合資發動機相差不大。按油耗軟件的綜測數據,搭載這臺1.6T發動機的車型,綜合油耗為8.42L/100km,折合五毛錢左右。
雖然是國產發動機,且技術先進,但是這臺1.6T發動機并沒有在可靠性耐用性方面出現問題。不會燒機油也不會產機油,發動機漏油也沒有出現過。
按照奇瑞官方給的數據,這臺1.6T發動機是經受過嚴格的耐久性實驗的。
奇瑞的發動機,各類臺架試驗至少做1.5萬小時,比如將發動機轉速從700轉拉到5500轉再降到700轉的交變負荷試驗。2000次200小時15天的冷熱沖擊試驗,驗證發動機缸體材料及零部件的抗老化,及極限疲勞能力。此外還有定速5500轉,連續跑25天的額定功率試驗,極寒,干熱,濕熱,高海波的不同地形實驗等等。
從實際情況來說,這臺1.6T發動機質量確實不錯,算是一臺值得信賴的國產發動機。別的不說,就說奇瑞有底氣對旗下的發動機實行十年或100萬公里保修,部分車型還是發動機終身質保這點,就可以看出來奇瑞發動機的質量是沒有問題的。
說完優點,再來說說這臺1.6T發動機的可能出現的故障。這里說明一點,這是偶發性故障,不具備普遍性。
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