捷途汽車銷量持續下滑是怎么回事?
捷途汽車作為奇瑞汽車的低端品牌,誕生于2018年,初期憑借超高的性價比,快速取得了銷量“黑馬”的稱號,2021年捷途汽車品牌獨立,本來是要獨立支撐一片天地了,但捷途汽車的表現卻讓人大失所望。
捷途汽車目前在售車型,主要是捷途X70(查成交價|參配|優惠政策)系列、捷途X90(查成交價|參配|優惠政策)系列、捷途X95(查成交價|參配|優惠政策),銷量擔當也就是捷途X70系列一款車型,后邊捷途X90和捷途X95都是“陪襯”。
銷量下滑!其實,2021年捷途汽車銷量就開始下滑,來到2022年更是加劇了下滑的速度,數據顯現,2022年1月份時,捷途汽車還能公布銷量快報,到2月份時由于銷量直線下滑,就不再公布銷量了,更不要說具體車型了。
來自乘聯會的數據統計,1月份捷途X70銷量為6703輛,捷途X90銷量為2034輛;而2月份銷量直線下滑,2月份捷途X70銷量僅為4421輛,捷途X90銷量僅為1188輛。另外,從兩款車月銷量曲線清晰可見,兩款車從去年11月份銷量就開始直線下滑。
捷途汽車銷量下滑的原因,首先,產品定位不清晰,我們對比捷途汽車誕生初期和現在的產品就會發現問題,現在的捷途汽車有點“飄了”,以前6.99萬元起售價就可以買到捷途X70,而現在的捷途X70衍生產品,售價都要高于10萬元起售價,這完全就是顛覆了品牌定位,本來是要在低端市場精耕細作了,卻造出了高端產品,結果高端產品和低端產品全部賣不好,導致整體銷量暴跌。
其次,產品質量問題頻發,口碑下滑。查閱投訴網站發現,主力車型捷途X70系列車型問題不斷,變速器頓挫、無法換擋,車內異響、車身生銹、玻璃開裂等投訴接連不斷,捷途汽車早期埋下的“雷”集中爆發,口碑都沒了,還會有銷量嗎?
捷途汽車并沒有認識到自身的問題,而是還我行我素的上新車,想依靠新品來獲得市場銷量,例如2月28日,捷途X90 子龍新車上市,售價13.99萬元-16.39萬元,就目前捷途汽車的品牌沉淀,這樣的價格根本吼不住。期待捷途汽車回歸本源,做好自己的產品規劃,深耕三四線城市,提升產品品控,才能獲得消費者認可,獲得市場認可,銷量增長才有希望。
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