捷途X70是黑馬嗎?
CCPC中國量產車性能大賽是首次將量產車真實性能展示在公眾面前,被稱為中國汽車的奧運會,通過對量產車的動力性、制動性、操縱穩定性、舒適性等性能的測驗,客觀公正的展示了中國自主生產汽車的產品質量和水平。
2020 CCPC中國量產車性能大賽正在如火如荼的進行中,東海博世站比賽競爭最為激烈,特別是T組第三場比賽高手云集,個個摩拳擦掌,躍躍欲試,誰都不服誰。素有黑馬之稱的捷途X70(查成交價|參配|優惠政策)首次參賽,以一黑到底的氣勢,榮膺中型SUV(10萬級)組綜合冠軍,同時在麋鹿測試、蛇形測試、性能綜合賽、低附路面緊急制動(40km/h—0)、顛簸路面測試、15%對開路面爬坡六個單項測試成績均拿到第一,全面展示了黑馬體質。
作為奇瑞捷途品牌的首款車型,在市場端就以黑馬之勢為品牌創造了捷途速度的美譽,使一個新品牌在下行的大環境下實現逆市上揚。今天,首次參加國內最為嚴苛的以完全不改裝的量產車型為比賽車輛的專業賽事,就取得優異成績,在體現其產品高品質的同時,也為其市場熱銷找到了根本原因。就像金子放到哪里都會發光,無懼環境,無懼質疑。
都說冠軍背后都有著十倍,百倍的付出。捷途X70優異成績的背后,則是奇瑞集團長達二十多年的造車經驗積淀和對創新技術的不斷突破。它基于奇瑞捷途iPel智能化平臺打造,全系搭載由奇瑞和與AVL公司共同研發的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩210Nm。底盤整體設計平整,全系標配四輪獨立懸架,采用前麥弗遜加后多連桿獨立懸架(帶有穩定桿),在韌性和支撐感上得到奇瑞研發團隊的特別調校。
在CCPC中國量產車性能大賽首站告捷的同時,基于對產品品質不懈追求,奇瑞捷途對捷途X70車型也會不斷升級優化,據悉,在2020年年底將會推出全新捷途X70,屆時新一代黑馬會以怎么樣之勢傲視群雄,讓人十分期待。
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