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    2. 捷途X7能否為奇瑞帶來(lái)新的改變?

      2025-03-13 07:44:35 作者:資訊小編

      捷途奇瑞旗下的子品牌,其實(shí)大家都不太了解,總是要介紹才知道是奇瑞。

      捷途X70查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)堪稱(chēng)最具性價(jià)比七座SUV,最超值的吧!

      它的七座版本最低只要7.19萬(wàn)元,實(shí)際到店優(yōu)惠下來(lái),也就6萬(wàn)起步。

      捷途X70的車(chē)身尺寸方面4720/1900/1710mm,軸距為2745mm,空間非常寬敞,完全超出你的想象。

      從側(cè)面看上去,整車(chē)的大輪廓和線條清晰,非常有張力。

      捷途X70配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,只要鑰匙在身上,駕駛者離車(chē)3米時(shí)候車(chē)燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,1米時(shí)候車(chē)輛會(huì)自動(dòng)解鎖,非常有科技感。

      捷途X70輪圈尺寸方面,X70擁有17英寸、18英寸以及20英寸可選。

      并且20英寸的多輻式鋁合金輪圈造型有“花瓣?duì)睢焙汀帮L(fēng)車(chē)狀”可選。

      全黑的輪圈挺有個(gè)性,造型設(shè)計(jì)也比較動(dòng)感,再加上龐大的輪轂,整體效果確實(shí)很吸引人。

      不過(guò),個(gè)人認(rèn)為,這些花樣都是次要的,用力太多,也不討好。

      輪胎尺寸為255 45/R20,采用的是金宇輪胎,型號(hào)為YS82+,是這個(gè)輪胎品牌SUV系列里定位比較高的一款了,注重抓地力和操控穩(wěn)定性。

      這款輪胎,對(duì)于剎車(chē)來(lái)說(shuō),效果不錯(cuò)。

      默默地對(duì)比,其實(shí)輪胎可以用窄一點(diǎn)的,比如用215的就行,這樣的油耗數(shù)據(jù)肯定能比這個(gè)255的少三到四個(gè)油。

      不但降低了輪胎成本,還有巨大的降油耗收益,真是一舉兩得的好事。

      可惜,奇瑞好像永遠(yuǎn)不太懂得這些。

      捷途X70的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,有幾種組合。

      1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)代號(hào)為E4T15B的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)源自奇瑞,它是代號(hào)為SQRE4T15的奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本。

      這可不是一般的發(fā)動(dòng)機(jī)。

      它有一個(gè)技術(shù)參數(shù),非常厲害,熱效率達(dá)到了37.1%。

      這個(gè)效率,全世界沒(méi)有幾家公司能做到,牛吧!

      它的最大功率115千瓦(156馬力)/5500rpm,最大扭矩230?!っ?1750-4000rpm,性能強(qiáng)悍,油耗低。

      奇瑞還單獨(dú)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了10年的保修期,可見(jiàn)奇瑞對(duì)于自己的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常自信的。

      但與之匹配的是一臺(tái)6擋雙離合變速箱, 是個(gè)干式的,非常招人討厭!

      奇瑞腦袋就是方,這樣的東西,還敢沾上。

      別人躲都來(lái)不及,它還敢用車(chē)上,真是醉了!

      奇瑞真棒!

      當(dāng)然,捷途X70還有一款8AT的變速箱可以選用。

      它就是山東盛瑞的第二代8AT變速箱,這款變速箱的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)不錯(cuò),只是穩(wěn)定性可靠性還沒(méi)有得到市場(chǎng)的驗(yàn)證,處在推廣中。

      底盤(pán)懸架方面,捷途X70采用承載式車(chē)身,搭配前麥弗遜式和后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架。

      收益回報(bào)率太差了,根本就不值得。

      而且,這樣的底盤(pán)懸掛,嚴(yán)重傷害油耗,自找麻煩的典型。

      更讓人無(wú)語(yǔ)的是,捷途X70提供10年20萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保。

      這樣在穩(wěn)定性方面上,車(chē)主是無(wú)需擔(dān)心了!

      可是,人家掏錢(qián)買(mǎi)車(chē),只是聽(tīng)著這些空洞的承諾,一點(diǎn)意義也沒(méi)有。

      奇瑞把那個(gè)干式雙離合變速箱扔了,然后輕量化,換成215的輪胎。

      油耗立馬從現(xiàn)在的9升,下降到6升!

      然后,軸距方面拉長(zhǎng)到2900,搞個(gè)超級(jí)大空間出來(lái)!

      這樣的捷途X70,才是有競(jìng)爭(zhēng)力的嘛!

      奇瑞真是在閉門(mén)造車(chē)!

      真棒!

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