JETOUR X 窺見捷途未來？

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“JETOUR X作為捷途SUV系列前瞻技術之源，是捷途對未來汽車生活和工業發展的一小步探索，經過一年的調研與訪談，它將以更具象、更貼近用戶需求的狀態再次亮相，為用戶帶來全新的智能駕駛、生態出行體驗。”

而JETOUR X 不僅意味著捷途智享時代的開啟，也代表了未來捷途產品DNA及技術研發方向。作為捷途SUV 系列的前瞻技術之源，從JETOUR X身上足以窺見捷途劍指未來、決勝細分市場的決心。

以智能和新能源為核心

繼承家族式“徽城翹楚”設計理念，JETOUR X以對徽派美學的探索和理解為基礎，賦予捷途魅力、人文、韻律、雅致（查成交價|參配|優惠政策）的核心設計價值，首次亮相的內飾造型將簡與雅的設計美學與前衛科技相互融合，展現捷途前瞻設計理念。

拋開設計來看，JETOUR X的兩大核心點，則是超前的智能化與新能源化技術的搭載。據捷途研發中心總經理周定華介紹，JETOUR X基于“捷途iPeL”平臺打造，該平臺承襲了奇瑞二十余年造車經驗積累并兼容傳統和新能源等多種動力，是智能化、網聯化、新能源化、輕量化的可擴展平臺。

在智能網聯上，捷途共享了奇瑞集團雄獅（查成交價|參配|優惠政策）智駕和智云技術，打造捷途專屬“旅行+”系統。其中雄獅智駕（i-Drive@Lion 3.0）系統實現L3自動駕駛，JETOUR X借助5G和V2X車用無線通信，打破空間、時間上的局限，基于網絡通訊、GPS定位等，結合車與車、車與基建、車與人通信技術的高度集成，通過強大人工智能算法和智能域控治系統技術融合，實現量產的自動駕駛。同時，雄獅智云(i-Connect@Lion 3.0)車聯網系統可通過一鍵操作完成客戶旅途中吃、喝、住、行、玩等全方案智能一條龍安排，讓出行變得輕松、便捷、無憂，有效解決用戶旅行痛點。

此外，在新能源方面iPeL智享平臺將在傳統能源的基礎上逐步推出混合動力、48V、純電動、燃料電池等多種新能源動力。同時，持續投入研發最新節油技術，并應用于高效發動機以及更先進的電動車裝備，逐步實現“零”排放目標。除搭載多種動力版本外，由捷途與多倫多大學新能源電動車研究院共同研發的無線充電技術也將用于JETOUR X之上。

聚焦“旅行+”新細分

自X70發布之初，捷途便明確專注“旅行+”細分市場的定位。事實上，隨著“二胎政策”的實施，二胎家庭也是越來越多。對車的需求也是巧妙發生變化、需要更大空間、多座位組合車型。同時有車以后旅行變得更加的簡單、快捷、一到周末都是邀三五好友或者家人可以來一次“說走就走的”短途旅行。

從目前來看，專注于這一細分市場并著力打造旅行生態圈的品牌只有捷途一家。捷途產品序列順通過多變大空間、強動力、智能互聯等特性成為家庭第五人、出行第八人，營造便捷的用車體驗、愜意的用車氛圍，理解用戶，真正融入用戶生活。

聚焦“旅行+”市場定位，捷途也在不斷強化JETOUR X的旅行屬性。一方面通過電動對開門、電動收縮方向盤、多屏信息交互等舒適性配置帶來寬適、智能的移動客廳級旅行享受；另一方面配備智能電子后視鏡、智能變色氛圍燈、指紋啟動、HMI多維交互、AR HUD、人臉識別、手勢控制等科技配置等。

除了在產品上強化旅行屬性，捷途汽車還專注和深耕的旅行+生態圈戰略，其本質就是想通過+產品、+服務、+平臺、+生態四個維度，來打造一個為車主服務的大數據出行旅游平臺。自去年北京車展發布“旅行+”生態圈以來，捷途一路精耕“旅行+”市場，通過豐富、多樣的生態圈活動愉悅用戶體驗，并不斷完善捷途車主的各項專屬權益。

未來，捷途將繼續專注和精耕“旅行+”細分市場，充分運用互聯網平臺下的技術優勢，以強旅行屬性產品、智慧的大數據云平臺、全產業鏈的生態圈布局、愉悅客戶的驚喜體驗滿足客戶多元化的出行需求。

過去一年，作為市場上的新人捷途推出多款產品、快速鋪開網絡渠道、多維度愉悅用戶體驗、夯實“旅行+”生態圈，僅四個月的時間便創造了超過四萬輛的銷量成績，刷新了“捷途速度”。而在2019年一季度，捷途繼續開掛完成銷量近3萬輛，其中X70、X70S均穩固萬輛俱樂部，X90也在穩步爬坡。