河南商丘 帕薩特新能源最高讓4.5萬 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源（詢底價|查參配）定位為中型車，根據(jù)商丘大眾經(jīng)銷商最新報價，帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元。

?商丘樂成大眾本省

電話：4006891967

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓3.20萬 21.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓3.20萬 21.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓3.20萬 22.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓3.20萬 22.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓4.50萬 23.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓4.50萬 24.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓1.00萬 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.00萬 24.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓1.00萬 24.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓4.50萬 23.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓4.50萬 24.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉給人一種非常簡明的感覺，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計，看起來干凈明快。

　　這款車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)給人一種十分大方的感覺，營造的整體氛圍很是出色。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾設(shè)計走了年輕路線，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ailin111說道：“空間在同級別來說，算是比較大的。前排調(diào)整到我的駕駛位置坐好后，后排坐滿人基本上沒壓力。后備箱的空間很大，日常放一些大包小包沒問題。”

網(wǎng)友@xingyeyu說道：“它的座椅是寬大舒服的設(shè)計，還有不錯的包裹性，誰坐都稱贊。”

網(wǎng)友@buycar2008說道：“駕駛的過程中它給我的感覺是比較平穩(wěn)的，方向盤不輕不重，手感很好，握起來剛剛好。底盤也較扎實(shí)，在高速上駕駛的時候也顯得非常平穩(wěn)。總的來說，這輛車開起來很輕松，開起來也不累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）