寶馬1系(進口)?2013款 5座外部配置如何?寶馬1系(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬1系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬1系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬1系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬1系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬1系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?寶馬1系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?寶馬1系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬1系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經濟的發展,中產階層也越加壯大,他們對生活有著更高的要求,衣食住行都盡求精致。這一點從買車這件事情上我們也能看出來,他們更青睞那些售價比較高,品質也更好的車型,畢竟好的用料、做工和配置才能帶來更好的體驗。今天介紹的這款寶馬1系(進口)(詢底價|查參配),指導價為37.9萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
寶馬1系(進口)前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。
寶馬1系(進口)頭燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈,大燈呈現出穩重的設計風格,看起來氣場十足。
該車前后輪胎規格均為225/45 R17,采用了豪華的輪圈設計。
寶馬1系的后視鏡電動調節、記憶等功能都有配備,配置豐富度一般,但日常的基本需求還是可以滿足的。
寶馬1系(進口)車尾呈現出高貴的設計風格,加上精致的尾燈,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。
尾燈方面,寶馬1系(進口)尾燈給人一種十分高貴的感覺,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。
最后來做個總結,寶馬1系的車側看起來頗具豪華的感覺,設計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質感。寶馬1系的車頭風格十分大氣,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
寶馬1系(進口)?2013款 5座外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 125i 運動型針對外部配置的看法吧:網友@余映寒說道:“無鑰匙啟動/進入系統,后雷達,倒車視頻影像等等。”
網友@谷茗雪說道:“配置還是挺多的,各種高科技的配置都有我挺滿意的”
網友@aaa122223說道:“奔著兩廂車小車選車,選擇了運動,自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價比還不錯,開著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優惠力度比其他幾個品牌稍大,1萬2保養一次,小保養價格也不到900塊錢,性價比相當不錯。半年1萬公里的感受:糾結了很久選擇了1系,選擇了120運動,沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果,但真心覺得還是97好,還有四分之一油的時候,在山區加了97,出加油站瞬間感覺瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問題。現在我喜歡開車,喜歡開1系,喜歡開著1系在市區穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內而外的,在高速上,短時間的試了試160km,穩,感覺會更快,只是我這個司機技術有限,也出于愛車,松了油門,哈哈。差不多是最后一批的N13發動機,除了聲音有點擾民外,其他各方面都很滿意!!!車臟過,白過,P過,都愛!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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