雷克薩斯ES?2020款 260 尊享版底盤怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯ES車頭呈現出端莊的設計風格，同時直瀑式中網飾以鍍鉻飾條，給人一種穩重大方的感覺。

　　雷克薩斯ES車尾顯得頗具敦實的感覺，排氣管運用了隱藏式的設計，搭配精致的尾燈，豐富的線條設計讓整個尾部看起來十分動感。

　　雷克薩斯ES內飾造型看上去較為高貴，采用棕色飾板進行裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯ES配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率207馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，雷克薩斯ES標配了自動駐車、負離子發生器、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置、倒車影像、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、車載空氣凈化器、前排手機無線充電等配置。來到后排，雷克薩斯ES不管是日常通勤還是長途旅行都足夠實用，而遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯ES?2020款 260 尊享版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 260 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@henanxysm說道：“高速轉彎給我的感覺非常穩定，完全不像日系的那種感覺，轉向非常精準，方向盤很小，操控起來非常舒服。”

網友@syyesyen3說道：“到了后期，車速會慢一些，等你熟悉了油門之后，就會感覺更好了。”

網友@tianlaizunxiangban說道：“雖然動力差了點，但操控還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）