馬自達6?2015款 2.0L 手動型動力強嗎?馬自達6購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款馬自達6（詢底價|查參配）。

　　馬自達6前臉呈現出古典的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　馬自達6車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　馬自達6內飾看起來頗具青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達6配備2.0L L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩定桿，后E型多連桿式獨立后懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，馬自達6標配了胎壓報警，配置并不算豐富。馬自達6的車尾看起來十分流暢，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

馬自達6?2015款 2.0L 手動型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 手動型針對動力底盤的看法吧：網友@edison1982127說道：“動力沒的說了，2.0的排量的確爽爽的！正常使用，超車，甚至偶爾飆飆車，都能夠滿足！尤其是在紅綠燈的時候，油門一轟，立刻沖出去了，當然，開車的人很爽，坐車的人就很不爽了。”

網友@冰嫻說道：“彎道之王這是沒得話說，前后獨立懸掛，特別是前懸掛不是麥弗遜的。這個級別的沒有了。注意了，后懸掛不是5連桿的，是雙叉臂。前懸掛也是。多連桿典型的就是天籟和雅閣的。看著那幾根指目大小的連桿有點擔心。”

網友@暗瞳說道：“由于采用了很棒的底盤，加上很好的調教，彎路之王絕對不是蓋的！！！超贊~~”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）