2020款 28T 六座豪華型?凱迪拉克XT6動力強嗎?凱迪拉克XT6購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是凱迪拉克XT6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　凱迪拉克XT6車頭看上去十分豪華，加上點陣式中網，看起來較為豪華。

　　凱迪拉克XT6車尾給人一種十分精巧的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　凱迪拉克XT6內飾看起來十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。此外，這款車豪華的內飾還飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，凱迪拉克XT6第二排空間表現出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。凱迪拉克XT6的車尾看起來頗具大氣的感覺，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 28T 六座豪華型?凱迪拉克XT6動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 六座豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@caonan說道：“這車屬于簡答好開的類型，換擋很簡單，入檔的時候有自吸性，很不錯，方向盤的轉向也較精確，相信女司機開也沒有任何問題。”

網友@flyer08說道：“我開著三個月還算熟悉了，沒什么不好的，也就是提車那幾天離合壓板踩得比較辛苦，因為感覺比以前開過的車要高。”

網友@hshanchong說道：“底盤厚實柔韌，開在路面也不會擔心底盤扛不住，即使上個非鋪裝路面也是四平八穩的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）