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    2. 進口寶馬3系旅行版的圖片

      2025-03-13 16:36:02 作者:資訊小編

      除了幾款合資車型,寶馬在國內市場還有很多原裝進口車型,寶馬3系GT查成交價|參配|優惠政策)就是其中之一。3系GT的優勢在于空的顏值較大,車廂后部采用溜背式設計。此外,2019款還有四驅車型,具有旅行車一樣的實用性,也可以作為轎跑旅行車作為3系GT使用。

      目前新3系GT上市,產品布局有所調整。三款車型均為前后驅動,取消了四驅車型。新款車型售價區間為35.98萬-43.98萬,與國產寶馬3系查成交價|參配|優惠政策)相近。實用性方面,3系GT更強。下面我們來看看新3系GT的優缺點。

      設計方面,前車前臉看起來比較保守。沒有采用寶馬的新進氣格柵,兩側大燈和進氣格柵變為水平,前車的前保險杠也配備了前霧燈。現在很多車型都取消了前霧燈,3系GT依然保留了這個功能,增加了霧天行車安全性。整體來看,車頭沒有實質性的變化。

      車身側面的造型依然是大溜轎跑風格,前后輪看起來很運動。前輪的數據是225/50R18寸,后輪的數據是255/45R18寸。3系GT是前置后驅車型。為了提高操控性,后輪胎加寬,輪胎壓扁率低于前輪胎,提高了輪胎的抓地力。

      3系GT的定位和國產3系一樣,都是中型車。我們來看看它的車身尺寸,長寬高,軸距分別是4852mm/1828mm/1518mm。軸距2920mm。車身高度比傳統轎車高。這種設計是為了提高車內的裝載能力。

      車尾的設計看起來很高,后備箱配有電動尾門和感應開啟功能。否則,個子不高的女騎手很難關上后備箱的尾門。底部的排氣裝置采用了單邊雙出的設計,尾喉完全沒有裝飾,看起來很純粹。

      打開后備箱會看到后備箱內部非常規整,里面的容積可以達到600升左右。此外,后排座椅可按4/2/4比例放倒,車內裝載室空進一步升級。裝個代步車好像問題不大。車內的大空空間是3系GT的亮點。外出時,還可以攜帶更多物品,比傳統轎車更實用。

      中控內飾的設計比較簡潔,科技感不是很強。寶馬一直很少關注內飾,把精力集中在操控上。這是入門級的型號,2020 320iM運動套裝版。車內全黑,銀色飾條點綴,看起來更簡單。

      方向盤采用真皮包裹,手感確實不錯,但是樣式看起來有點簡單。左側、右側和底部飾有銀色裝飾條。方向盤不是電動調節功能,而是手動上下前后調節。如果方向盤有記憶功能,使用起來會更實用。

      透過方向盤可以看到10.25寸全液晶儀表盤,中間的行車電腦屏幕是彩色的。雖然采用了全液晶儀表盤,但是里面顯示的畫面還是有些普通,不過這樣的設計也是為了讓駕駛者更清楚的了解顯示器的內容。

      中控屏幕尺寸為8.8英寸,大屏功能比較齊全。有GPS導航、導航路況顯示、道路救援呼叫、車載藍牙電話、手機互聯映射、語音識別控制(多媒體、電話、導航)、車聯網等一些常見的實用配置。大屏幕的尺寸似乎有點小。現在的中控屏幕尺寸在10寸以上,功能非常齊全。希望3系GT以后能提高多媒體的配置。

      車內座椅采用仿皮面料,中高配車型配有真皮座椅,功能齊全。前后排座椅都有電動調節四項功能(前后調節、靠背調節、高度4向調節、擱腿調節)。腰部支撐只有高配車型才有,低配和中配車型需要選裝。作為跑車,腰部支撐是必須的。如果全系標配該功能,產品力將進一步提升。

      后座更舒適空,座椅的舒適性也不錯。身高1.75米的乘客坐在后座,兩腿之間兩拳以上空,頭部之間一拳空。另外,后排配有帶杯架的扶手箱,沒有儲物盒,有些遺憾。

      底盤方面,前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋,后懸架為多連桿獨立懸架。3系GT的底盤懸掛調校巧妙,懸掛的反饋清晰,而不是生硬,在顛簸的路面行走時,車身抖動不明顯。總體來說,3系GT的底盤還是比較先進的。

      動力方面,這款入門級車型和320iM運動夜版都搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率184馬力,峰值扭矩270牛·米。30 I發動機的馬力和扭矩都不是很強,但是最大扭矩轉速來得更早。發動機在1350轉的時候可以爆發出270牛·米的最大扭矩,最大扭矩的范圍比較廣。只要轉速保持在4600轉以內,動力輸出就會源源不斷。

      330iM運動黑曜石夜間版搭載2.0T大功率發動機,最大輸出功率252馬力,峰值扭矩350牛·米。動力輸出就不用說了,比較強勁。高低功率發動機均匹配ZF 8速手自一體,換擋邏輯清晰,乘坐舒適性良好。油耗方面,2.0T低功率發動機綜合路況油耗6.8升,加速性能8.1秒,2.0T高功率發動機綜合路況油耗7.2升,加速性能6.2秒。

      配置方面,全系標配六安全氣囊、胎壓報警、漏氣保用輪胎、車身穩定系統、疲勞駕駛提示、前后雷達。入門級車型配備倒車影像,中高端車型配備360°全景影像,電動全景天窗,運動外觀套件,全車LED光源都是標配,寶馬3系GT在裝備方面比較厚道。

      在保值率方面,寶馬3系GT的保值率有些出乎意料的高,三年保值率接近60%,這和它的品質有直接關系。整車從德國丁格芬工廠進口,德國原廠裝配工藝嚴謹,能保證質量。所以寶馬3系GT在二手車市場比較受歡迎,這也是3系GT保值率高的原因。

      總結:3系GT是一款很有個性的轎跑兩廂,無邊框車門也是比較時尚的配置,價格也不高。畢竟是德國純進口車型。如果后期有一定優惠,這款車的性價比會更高。

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