豐田C-HR?2.0L?自動版空間舒適嗎?豐田C-HR購車手冊

　　小型SUV憑借著較低的使用成本、不錯的通過性和時尚的外觀，近年來受到了不少年輕消費者的歡迎。原本空間方面是小型SUV的弱項，但隨著不斷的優化，現在的小型SUV在空間上也有了長足的進步，各方面的表現也變得更加均衡了。今天我們要說的是豐田C-HR（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　豐田C-HR車頭呈現出協調的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　豐田C-HR車尾呈現出炫酷的設計風格，加上年輕的尾燈，呈現出較為濃厚的運動氛圍。

　　豐田C-HR內飾設計走了新潮路線，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　豐田C-HR后排空間一般，但可以滿足日常家用。同時，這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　豐田C-HR后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，豐田C-HR后排空間一般，但可以滿足日常家用。另外，豐田C-HR搭載了自動空調、車內PM2.5過濾裝置、溫度分區控制、倒車影像、自適應巡航、防紫外線玻璃、自動駐車、全車車窗一鍵升降等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

豐田C-HR?2.0L?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 豪華天窗版 國V針對空間的看法吧：網友@QQ125330715說道：“這款車的后排空間沒有之前我那一臺車大，同樣也是小型SUV，真有差距。”

網友@md1987說道：“我一直都覺得一分價錢一分貨，所以像這樣10來萬的車，肯定不能和幾十萬的車的舒適性相比較，不過和同等級車比較的話，我覺得這個車的舒適性仍是挺高的，首要前后獨立懸架使得這個車的底盤走在路上比較穩，別的在座椅方面規劃的還挺好的，感覺支撐性很不錯，座椅規劃的比較廣大，坐的時刻久了不會太累。”

網友@key2009說道：“舒適性是不錯的，我覺得我挺喜歡它的舒適性的，帶的主動空調，溫度能夠分區操控，還帶的有車載空氣凈化器，負離子發生器，PM2.5過濾裝置，我覺得車里的空氣呼吸起來也感覺好更舒服了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）