第二代Panamera于2016年為2017車型年推出
第二代Panamera(查成交價|參配|優惠政策)于2016年推出,用于2017年款,并進行了一次重新設計。似乎保時捷正在進行第二次重新設計,這并不奇怪,因為Macan(查成交價|參配|優惠政策)。
你看,汽車廠商陣容中最暢銷的銘牌會使用當前平臺的內燃機,而即將推出的電動選項會是完全不同的車。高級電動平臺是奧迪新架構的名稱。為內燃機提供替代品是一個非常明智的決定,因為人們還沒有準備好大規模采用電動汽車。
作為2023款車型,預計將與新款Cayenne(查成交價|參配|優惠政策)一同推出。carparazzi在新博格林北環賽道拍攝的Panamera從設計角度看并沒有透露太多。與當今可用的掀背車和射擊制動器的最大區別可以在更大的進氣口和保險杠兩側的兩個中央進氣口的形式上看到:一個細長的在板后面,一個較大的在板下面。
預先生產的測試騾子配備了米其林提供的夏季高性能橡膠和前后顏色的21英寸SportDesign合金輪轂,內部有許多偽裝。要搞清楚即將到來的變化是不可能的,但我不會屏住呼吸進行徹底的重新設計,因為它太昂貴了。
一位接近保時捷的消息人士告訴我們的攝影師,Turbo GT可能正在制造中,引擎蓋下的雙渦輪增壓V8在沒有任何電動輔助的情況下速度更快。這聽起來是可行的,雖然在沒有得到汽車制造商的確認之前,我們不應該抱有希望。
如果Panamera Turbo GT確實出現,那么預計它將至少有631馬力(640 PS)和626磅-英尺(850牛米)的扭矩。考慮到保時捷希望在2030年前銷售比ICE更多的電動汽車,它也應該在20世紀(查成交價|參配|優惠政策)末提供純電動Panamera。
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