保時捷的新型高性能車頂箱無緣無故被稱為性能

Taycan 參考價：92.80萬起

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不想讓任何汽車制造商失望，看起來保時捷可能會比其他公司為整車開發更多的工作，為其車型配備車頂行李箱。

你可能會對保時捷決定用“性能”這個詞來形容車頂后備箱嗤之以鼻，然后說“對，沒錯，連打火機都可能是保時捷的性能。”附件，你可能終于認同描述了。

車頂的主要作用是擴大車輛的儲物空間，但還必須考慮許多其他的東西，尤其是附件將安裝在25%以上或更多客戶駕駛的高檔汽車上時的平均標準。要考慮美觀影響、對車輛性能的影響、額外噪音等因素，大大提高了參與項目的每個人的水準。

嗯，這大概就是保時捷在開發過程中非常重視盡快提出1: 1的泥塑模型的原因吧。全尺寸復制品不僅能使設計者獲得極佳的可視化效果，而且可以在風洞中進行測試，這對解決噪聲和阻力問題非常重要。

保時捷表示，新的車頂箱已經過最高時速124英里(200公里/小時)的測試，不僅在風洞中，而且在實際賽道上也進行了測試，因此指定了“性能”。目前，存儲擴展僅在新的Taycan（查成交價|參配|優惠政策） Cross Turismo上進行了測試，但該公司表示，其他車型將很快推出。具有諷刺意味的是，其中一輛圖片顯示它安裝在一輛Taycan轎車上。

箱子的總存儲空間為480升(約17立方英尺)，保時捷表示這意味著它可以容納五副滑雪板或三副滑雪板。在重量方面，它可以從兩側裝載高達165磅(75公斤)的重量。有四種顏色可供選擇：3354高光黑、白云石銀金屬、卡拉拉白金屬、火山灰金屬。3354側刃可以是任何定制的顏色，價格是350英鎊(按今天的匯率是420美元)。說到錢，整個車頂箱將從本月開始發售，凈價1150歐元(1380美元)。