cvt無級變速是什么意思

1.cvt是什么意思？顧名思義，cvt沒有具體的檔位，在操作上類似于自動變速器。而速比的變化是連續的，不同于自動變速器的行程停止過程，所以動力傳遞是連續穩定的。

原則上，幾組大小不同的齒輪，像普通變速箱一樣，在控制下分割組合，形成不同的速比。

就像自行車踏板一樣，通過大大小小的輪子和鏈條帶動輪子以不同的速度旋轉。

由于不同的力對每個齒輪組施加不同的推力，變速箱的輸出轉速也隨之變化，從而實現了不分檔次的慢轉。由于CVT的結構和工作原理，所有的控制都是靠內部油壓來完成的。

所以CVT的油質和油量要按照廠家規定的期限進行檢查。

關鍵是油量，車主要學習看油尺。油多了，阻力增大，甚至會產生箱內外正壓；油少了，壓力會減弱，甚至鋼帶會打滑。

為了使其燃油經濟性最大化，駕駛過程中最好使用CVT變速箱的自動模式。

這樣可以使發動機和變速器在整個過程中保持最佳匹配狀態，最大限度地利用發動機的扭矩和動力輸出，達到經濟的車速，從而提高燃油經濟性。

優點：

1。因為沒有一般自動變速器的變速檔位，也沒有自動變速器的換擋過程，導致的換擋頓挫感消失，所以CVT變速器的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。

2.理論上，CVT的傳動系統可以有無限多的擋位，擋位設置更加自由。在傳統的傳動系統中，傳動比、速比、性能、油耗和尾氣排放的平衡更容易達到。

3.3的機械效率和燃油經濟性。CVT變速器比普通自動變速器好很多，僅次于手動變速器，而且燃油經濟性也好很多。

2.CVT是什么意思？CVT通常指汽車變速器，也稱無級變速器。

CVT和有級變速器的區別在于，它的傳動比不是一個不連續的點，而是一系列連續的值，從而達到良好的經濟性、動力性和駕駛舒適性，降低排放和成本。

在CVT傳動系統中，傳統的齒輪被一對滑輪和一根鋼帶代替。每個滑輪實際上是由兩個椎盤組成的V型結構。

發動機軸與小皮帶輪連接，小皮帶輪通過鋼帶帶動大皮帶輪。

秘密就在于這個特殊的滑輪：CVT的傳動滑輪結構奇特，分為可活動的兩半，可以相對靠近，也可以相對分離。

錐形盤在液壓推力的作用下可以收緊或張開，V型槽的寬度可以通過擠壓鋼鏈來調節。當錐形盤向內運動并收緊時，鋼鏈在錐形盤的擠壓下向外運動(離心方向)但向內運動。

這樣，鋼鏈驅動的圓盤直徑增大，傳動比改變。