實心胎和真空胎的區別

1.實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)相對應的一種輪胎。它的胎體是實心的，不需要充氣，也不需要繩子，所以不需要內胎，也不需要氣密層。最早的輪胎是實心輪胎。目前實心輪胎僅用于重型車輛或低速機器，也用于固定位置的機器。

2.中文名mbth實心輪胎適用于低速重載車輛或機械分類的粘合和非粘合輪胎。彈性高，散熱性強，耐磨性好是原材料的特點。橡膠目錄1，分類2，應用3，原料特性。5實心輪胎的使用和安裝注意事項。實心輪胎的裝載速度要求存儲和維護替換輪胎。實心輪胎分為粘合輪胎和非粘合輪胎。前者是指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者是指硫化后固定在輪輞上的輪胎。

3.按形狀可分為圓柱實心胎和斜底實心胎兩種。按用途可分為抗靜電、導電、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無縫實心輪胎等。

4.v型車承載能力強，適用于惡劣環境，安全性和彈性高。主要用于自卸車V主要規格：825-20、900-20、1000-20、1100-20。船塢拖車V滾動阻力小，發熱量低，承載能力超高，主要用于船塢平車。五、主要規格：22x8x16、22x9x16、22x14x15、22x

5.實心輪胎是特種輪胎的一種，主要用于防暴車、運鈔車、反恐車、工程車、林業機械等特種車輛。

6.一般實心輪胎在高負荷下使用，要求膠料具有足夠的耐壓性和耐磨性，高的定伸應力，高的硬度，低的永久變形和良好的耐磨性。

7.實心輪胎是一種工業輪胎，適用于在低速高負荷的惡劣條件下行駛的車輛。其安全性、耐久性和經濟性明顯優于充氣輪胎，廣泛應用于工業車輛、軍用車輛、工程機械、港口機場拖拉機等領域。

8.實心輪胎原料主要原料是由一種特殊的橡膠材料制成。除了中間有幾個空腔保持重心，其余都是實心的。這種輪胎可以防止釘子、子彈、地雷和燃燒瓶。它在警察中很受歡迎。但是實心輪胎很重，裝上車后機動性不是很好，需要專業人士進一步完善。

9.實心輪胎按用途可分為環保型、導電型、附加型、標準型、耐油型和高負荷型。

10.a .無痕環保輪胎：一般顏色較淺，如白色、灰色、綠色、黃色等。地面顏色幾乎接近特殊行業的顏色，使用過程中不留下或少留下輪胎痕跡，保持地面干凈整潔。