沃爾沃老板說汽車工業(yè)必須完全致力于電動(dòng)汽車

沃爾沃C40 參考價(jià)：29.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

這家瑞典公司承諾到2025年只提供插電式混合動(dòng)力或全電動(dòng)汽車，未來20年成為純電動(dòng)汽車公司。

薩繆爾森在《金融時(shí)報(bào)》汽車數(shù)字會(huì)議的未來上發(fā)言時(shí)表示，很明顯，電動(dòng)汽車是未來。"越是持久的替代品，發(fā)展越慢."

他補(bǔ)充道：“(新冠肺炎)疫情讓人們意識(shí)到汽車行業(yè)需要變革。在當(dāng)被問及消費(fèi)者是否準(zhǔn)備好轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車時(shí)，薩繆爾森表示，“我們認(rèn)為是50/50。一旦展廳里有了電動(dòng)車，很多人會(huì)選擇新技術(shù)。”他說，他預(yù)計(jì)這種變化會(huì)像從傳統(tǒng)手機(jī)到智能手機(jī)的變化一樣快：“就像15年前的手機(jī)一樣，當(dāng)你說，‘你想要一部有按鈕或觸摸屏的手機(jī)嗎？’" "

盡管有些人擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施是否準(zhǔn)備好支持完全轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車，但薩繆爾森說：“如果我們不銷售電動(dòng)汽車，就沒有人會(huì)投資充電，所以我們決定不能以此為借口，等到充電增加。快到了，我覺得目前沒人會(huì)給自己的車充電。我們相信汽車工業(yè)會(huì)電氣化，信號(hào)越清晰，信號(hào)傳輸越快。”

在英國，政府計(jì)劃到2030年禁止銷售非零排放汽車，以便允許某些混合動(dòng)力車。直到2035年，薩繆爾森表示，禁止內(nèi)燃機(jī)汽車加速發(fā)展是比提供補(bǔ)貼開關(guān)更好的方式。

當(dāng)在《金融時(shí)報(bào)》會(huì)議上被問及對(duì)英國2030年禁令的反應(yīng)時(shí)，薩繆爾森說：“第一反應(yīng)是有點(diǎn)快，不好。但我的反應(yīng)是適度的。如果你看看我們?nèi)绾瓮苿?dòng)安全汽車的發(fā)展，那是40年前的事了，然后就出現(xiàn)了關(guān)于安全帶和安全氣囊的規(guī)定。這發(fā)生得非常快，它可以提高機(jī)動(dòng)性。沒有威脅，也沒有利誘，只是一個(gè)老套的規(guī)矩。因此，也許前進(jìn)的方向應(yīng)該是在需要電燃燒時(shí)指定規(guī)則。

“一旦你意識(shí)到汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不再是未來的一部分，你會(huì)說，‘好吧，讓我們快速進(jìn)入新世界吧。’我們得出的結(jié)論是，當(dāng)任何法律要求時(shí)，沃爾沃將非常謹(jǐn)慎地僅提供電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。"

當(dāng)被問及沃爾沃何時(shí)會(huì)淘汰內(nèi)燃機(jī)時(shí)，薩繆爾森表示：“客戶會(huì)決定。我們將擁有混合動(dòng)力汽車，但如果我們從2030年開始交付純電動(dòng)汽車，我不會(huì)感到驚訝。實(shí)時(shí)區(qū)將為我們提供一個(gè)向這個(gè)方向發(fā)展的信號(hào)，并真正加速充電網(wǎng)絡(luò)。如果英國做出這樣的決定，我相信會(huì)加速收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展。”