奔騰T33的動力配置及其整體性能簡介
隨著新品牌戰略的發布,奔騰也推出了其首款T系列車型——奔騰T77(查成交價|參配|優惠政策)。作為全新發展戰略下的首款車型,自去年上市以來備受關注。近日,網上曝光了一組全新奔騰SUV的申報信息。據悉,新車是奔騰X40(查成交價|參配|優惠政策)的換代車型,或命名為奔騰T33(查成交價|參配|優惠政策)。
此次曝光的新車型奔騰T33將定位為小型SUV。T33作為現款X40的改款車型,在外觀上采用了最新的家族式設計語言,車標也是最新的“世界之窗”標志。六邊形的中網設計、點陣式的進氣格柵以及長袖的大燈都散發著青春時尚的氣息。
車身尾部也采用了全新的設計語言,貫穿式的鍍鉻裝飾條與凸出的尾燈相連,犀利而立體。霧燈區域1字形設計,與logo遙相呼應,整體感更強。
與現款X40相比,新車車身尺寸有所增加,但軸距保持不變。其長寬高分別為4330*1780*1680mm,軸距為2600mm。動力部分,奔騰T33繼續搭載現款X40使用的1.6L發動機,最大功率114Ps,峰值扭矩155nm,傳動系統預計匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
作為奔騰全新發展戰略下的首款車型,T77當然備受關注。上市后的11月,實現了4000臺以上的月銷量。隨后的兩個月,銷量也持續增長,1月份達到7000多臺。本以為會繼續以這個勢頭發展下去,但是2月份銷量確實出現了斷崖式的下滑,直接跌到了3000多臺,甚至持續下滑了兩個月。這其中的主要原因應該是奔騰T77暴露出來的產品質量問題。畢竟T77“惹事生非”的形象在消費者心目中大打折扣,它似乎很難繼續打開原本期待的奔騰“世界之窗”。
奔騰T33作為T系列的第二款產品,根據我們目前了解到的信息還不能判斷產品力,但作為奔騰X4(查成交價|參配|優惠政策)0的換代機型,產品力肯定有了很大的提升。但在這個競爭激烈的SUV市場,除了合資品牌,就自主品牌而言,同級別的長安CS35(查成交價|參配|優惠政策)和吉利岳斌是當今市場上最炙手可熱的產品,想要搶占自己的“一方天地”還是很難的。其次,就外觀而言,奔騰T33似乎并沒有非常驚艷的表現。在這個看美的時代,如果你連消費者的眼光都吸引不了,又怎么讓他們知道你的“內在”呢?所以,作為繼續為奔騰打開“世界之窗”的第二款T系列產品,T33能做到什么程度,值得期待。
隨著自主品牌實力的逐步提升,開發新的品牌模式成為非常重要的一點。畢竟自主品牌起步較晚,所以在大多數消費者心目中,人們對自主品牌的認可度還是不如合資品牌。所以對于一個車企來說,除了實力、技術、銷量的提升,品牌影響力也是極其重要的一點。
以上是奔騰T33電源配置的一些信息。希望對你有幫助。
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