雪佛蘭新Spark的性能簡(jiǎn)介及其整體性價(jià)比

科魯茲 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1943條)

當(dāng)你第一次看到他的時(shí)候，你仍然不能相信這是一個(gè)生產(chǎn)模型。夸張的大燈，基本和車頭一樣的長(zhǎng)度，加上犀利的線條，讓新款Spark擺脫了上一代可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雪佛蘭的家族式網(wǎng)狀格柵讓你很容易認(rèn)出來。雖然設(shè)計(jì)思路有些夸張，但是給人眼前一亮的感覺，讓這款微型車非常亮眼。

觀察新火花的側(cè)面造型，還是能感受到犀利的設(shè)計(jì)理念。前后翼子板上突出的線條，流線型的車廂設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。目前微型車的主要購(gòu)買人群還是年輕人，銀色車頂行李架和改裝輪轂結(jié)合了很多流行元素來滿足他們的需求。

從正面看新火花的前臉，和它的大哥科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有很多相似之處，這也是傳說中的“家族基因”。盾形進(jìn)氣格柵中間的雪佛蘭logo是不是很醒目？犀利的鷹眼大燈，圓潤(rùn)的霧燈，都在向人們展示著雪佛蘭家族的特質(zhì)。作為年輕人的典范，漂亮的外觀是必不可少的，新火花做到了這一點(diǎn)。

與車頭相比，新Spark的車尾設(shè)計(jì)稍顯低調(diào)，但碩大的前大燈依然向人們展示了它活躍的“本性”，我們也看到了新Spark的一個(gè)變化，那就是后門把手設(shè)置在C柱上，不破壞流線型的線條。

本次日內(nèi)瓦車展亮相的新款Spark的車型基本屬于量產(chǎn)車，使用的輪胎型號(hào)為固特異185/60R15，而之前亮相的車型使用的是德國(guó)馬牌175/55R15輪胎，讓人感覺非常混亂。按理說胎寬大的時(shí)候，癟率應(yīng)該相應(yīng)的低，但是現(xiàn)在，恰恰相反，還是要等到實(shí)際生產(chǎn)的時(shí)候才會(huì)用到哪種型號(hào)的輪胎。

據(jù)了解，新款Spark將搭載1.0L和1.2L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前還沒有發(fā)布任何信息，所以我們還不知道這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)。新Spark進(jìn)入中國(guó)后，有可能繼續(xù)搭載國(guó)產(chǎn)Spark目前使用的1.2L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。

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