雪佛蘭新愛唯歐的性能簡(jiǎn)介及其整體性價(jià)比

愛唯歐 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(103條)

從汽車的角度來看，艾薇歐自2011年上市以來，大量采用了機(jī)車元素，而現(xiàn)在的新艾薇歐也逐漸“返璞歸真”，成為一款時(shí)尚的主流緊湊型車。

機(jī)車造型元素被拋棄。

新威歐是雪佛蘭在小型車市場(chǎng)的首款上市車型，采用了令人心動(dòng)的全新家族設(shè)計(jì)語言設(shè)計(jì)。車身整體比例干練協(xié)調(diào)，全新的鍍鉻上進(jìn)氣格柵動(dòng)感大燈，擾流板式的動(dòng)感車尾，都是新愛唯歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀重新設(shè)計(jì)的成果。在進(jìn)氣格柵、大燈、霧燈等諸多地方，新愛唯歐加入了鍍鉻金屬元素，試圖帶來比同級(jí)車型更高檔的視覺效果。

內(nèi)飾方面，新愛歐的變化也比較大。懸浮空間儀表盤的未來主義設(shè)計(jì)，同級(jí)罕見的7英寸觸摸屏，共21個(gè)大容量人性化儲(chǔ)物空間，這些變化都與外觀相呼應(yīng)，偏向?qū)嵱每紤]。

動(dòng)力沒有升級(jí)，配置與時(shí)俱進(jìn)。

動(dòng)力配置方面，雪佛蘭的工程師并沒有對(duì)艾薇歐洲做太多的改動(dòng)。1.4升和1.6升ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱依然是動(dòng)力總成的搭檔選擇。在市區(qū)和郊區(qū)的高速行駛中，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)艾薇歐派的車身毫不費(fèi)力，動(dòng)力傳遞順暢，換擋時(shí)也不明顯。對(duì)于第一次買車的新手來說，這是一個(gè)好用的選擇。

底盤響應(yīng)也中規(guī)中矩。雪佛蘭艾薇歐洲的底盤是由通用汽車歐洲研發(fā)中心調(diào)整的。德國(guó)盧塞恩的d中心，歐寶和克爾維特的工程師都參與了開發(fā)。不是美國(guó)原裝車，而是彌漫歐洲的操控風(fēng)格。

值得一提的是，新款愛唯歐搭載了全新的智能車載互聯(lián)系統(tǒng)MyLink，集成了USB、藍(lán)牙電話通信、車載Siri無視線、智能語音導(dǎo)航等多媒體接入。并提供了比老款更多的出行便利。

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