福特為聰明的新F150推出了一流的混合動力總成

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作為“有史以來最強的F150”，2021款基于高強度鋼架，采用“軍用級”鋁合金車身。每個面板都經過了適度的重新設計，其亮點包括新的大燈，“power dome”發動機罩，環繞式保險杠，更高的前擋泥板和更大直徑的輪胎，輪胎被拉出3/4英寸，使其更具外觀。

F150的外觀還是很不錯的；公式變化不大，這并不奇怪，因為F150在過去的38年里一直是美國最暢銷的汽車，而且還在不斷攀升，每年都達到100萬輛。但2021年的重點是讓這種東西對購買它的人更有用。

整潔的觸感包括可選的內部工作表面——換擋桿向下折疊，漂亮的平板長凳從中控臺彈出，足夠大，可以容納筆記本電腦或午餐。然后還有一些型號的“最大傾角座椅”，幾乎可以向右折疊180度，你可以在駕駛室里舒服地睡覺。另一個內部選項是后排座椅下的折疊后儲物區，與客艙一樣寬，可以鎖定以確保安全。超級好用。現在后備箱蓋上有釘條固定，也有夾袋用來壓住東西，把后備箱當工作臺用。將它提升到一個新的高度的是可選的尾門臺面，配有尺子、設備支架、杯架和筆筒。

優點它是一個可選的Pro Power板載系統，可以有效地將小型發電機和電源插座放置在托盤的側面。如果使用PowerBoost混動發動機，最小功率2 kW，最大功率7 kW。也許是受電動卡車的啟發？摧毀心靈。

福特SYNC 4免提語音指揮系統與無繩CarPlay和Android Auto完美結合，連接性向前邁進了一步。現在，標準的駕駛輔助設備包括防碰撞輔助、帶行人輔助的自動緊急制動、帶掛鉤輔助的后視攝像頭和自動遠光燈。

主動駕駛輔助現在可以在美國和加拿大進行免提高速公路駕駛，前提是它的攝像頭可以確認你仍然在看路，這將在2021年末為安裝了適當硬件的汽車更新軟件。其他選項包括十字路口左轉輔助(如果你加速到潛在碰撞時剎車)，以及第二代停車輔助系統(可以處理平行和垂直停車位的踏板和方向盤)。在這樣的龐然大物上，這將是一個方便的功能。

發動機選項可能與今年的F150相似，但增加了PowerBoost混合動力，通過使用3.5升EcoBoost V6發動機和變速箱內置的47馬力電機，將超過這一范圍。沒有可用的功率數據，但如果你想履行其一流的承諾，你可以期待超過400匹馬。電池只能容納1.5千瓦時的電力，但它足夠大，可以在再生制動中捕獲大量能量。福特計劃在該車型上使用700英里的燃油里程，并選擇該公司在美國以獨特單位展示的牽引能力。43名NFL邊鋒的平均體重。