大眾在積極推出電動汽車之前推出ID Space Vizzion概念

高爾夫 參考價：12.99萬起

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MEB建筑本身不是一個概念。這是該公司正在生產的約27款電動汽車的基礎，這是大眾每年銷售多達300萬輛電動汽車的雄心勃勃的計劃的一部分(這比2019年將在全球銷售的所有電動汽車都多)。首批電池將于2020年投放市場。所有電池組將安裝在車輛下部中央的電池組中(在本例中為82.0 kWh，具有150 kW DC快速充電容量)，具有單個后置電機或前置和后置。后置電機。這種最新的概念有望在美國實現300英里的續航里程。它可以以后驅的形式產生275馬力，加上前置發動機后可以產生335馬力。后者可以在聲稱的5.0秒內達到60英里/小時的速度。

與MEB的其他車輛一樣，從類似高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）(ID.3)的緊湊型車到2型小型客車(ID Buzz)的復興，Space Vizzion的軸距長，懸掛短，雙輪重——名稱為z。這款最新概念車的體積約為沃爾沃V90（查成交價|參配|優惠政策）的大小，但車頂線略高，因此比跨界車輕，因此很難在不喜歡旅行車的美國銷售。我們率先采用的第一款大眾電動汽車將被塑造成無盡的緊湊型電動汽車，十字造型就像ID Crozz的概念。奧迪公司首席執行官斯科特基奧表示，大眾汽車計劃于2022年將其引入美國。

22英寸的車輪和用于驅動車門的觸摸感應區域無疑將被召回生產，但增強現實平視顯示器取代了傳統的儀表板，成為司機的主要信息源，Space Vizzion的15.6英寸大型中央屏幕似乎也能做到這一點。Vizzion還使用了一種名為AppleSkin的純素食合成革，它在ID Roomzz的概念中使用了蘋果汁生產過程中的廢料，這似乎也預示著生產上可能的飛躍。