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    2. 在緊湊型SUV市場上 上汽大眾長期只有途觀一款產品

      2025-03-16 04:12:04 作者:資訊小編

      太平洋汽車大數據顯示,大眾途悅的主要競爭對手包括譚躍(首付4萬)、途觀L和T-ROC葛覃。接下來從市場銷量、競爭產品格局、用戶分布、業主評價四個維度給大家全面分析產品競爭力。

      【艾看盤】是我們新推出的車市分析欄目。依托太平洋汽車海量精準的大數據,對熱門車型、市場趨勢等熱點做出專業客觀的分析,帶你快速把握車市。第98期內容為您帶來大眾途悅產品競爭力解讀。

      一、市場銷售

      上汽大眾途悅2020 280TSI兩驅舒適版國六

      2020年5月,途悅銷售1.56萬輛,環比增長21.9%,同比增長8%,銷量有一定程度的增長;今年1-5月累計銷量4.19萬輛,與去年同期相比下降18.4%。但值得注意的是,2020年汽車市場受疫情影響較大,但隨著疫情負面影響逐漸改善,銷量的增長伴隨著消費者購買力的恢復,導致4月份以后銷量逐漸回升。縱觀緊湊型SUV整體市場,今年5月和1-5月累計銷量增速分別為32.9%和-16.7%。5月單月銷售表現強勁,累計銷量出現一定程度的下滑。途樂查成交價|參配|優惠政策)無論是月銷量還是累計銷量都低于緊湊型SUV市場增速。

      第二,競品的格局

      太平洋大數據中不同車系的對比次數可以很好的反映出用戶心中車系的競爭關系。根據太平洋汽車的對比數據,與途悅對比的車中,前3名的競品分別是譚躍、T-ROC葛覃和途觀L,我們把這三款車視為途悅的核心競品。可以看出,對于途樂來說,譚躍的用戶競爭最為激烈。值得一提的是,通過上面的競爭格局圖可以發現,購買這一級別SUV的消費者,更傾向于考慮“大眾系”和“日系”的方向。

      那么,比賽圈最火的用戶是誰呢?今年5月,競品圈訂購用戶(指對某車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)數量最高的是譚躍,用戶熱度最高;下單用戶數最低的是T-ROC,需要提升經銷商的活躍度,提供更有吸引力的報價,促進潛在客戶下單;悅的點餐用戶增長最快,用戶熱度直線上升。用戶訂單下降最大的是途觀L,需要加大產品營銷。

      用戶下單后實際銷售轉化效果如何?今年5月,競品市場份額最高的是譚躍,占28.5%。與上月相比,市場份額增長最快的是譚躍,競品圈份額增長12.2個百分點;途樂在競品中的份額下降了10.0個百分點,成為份額下降幅度最大的車型。此外,從長期趨勢來看,近12個月來,途悅和譚躍競爭圈的市場份額一直在逐步增加,并且在不斷搶奪更多的市場份額,近12個月平均增幅分別為0.42%和0.15%;而途觀L和T-ROC探歌查成交價|參配|優惠政策)賽圈份額則進入下行通道,近12個月平均下滑0.3%和0.27%。

      三。用戶分布

      從用戶訂單數據來看,途悅及其競品用戶主要集中在華中和華東地區。悅用戶量前3的省份是山東、河北、江蘇,前3的城市是上海、北京、天津。悅用戶量前3的省份是廣東、山東、北京,前3的城市是北京、上海、成都。T-ROC排名前3的省份是山東、廣東、河北,排名前3的城市是北京、成都、上海。Tourl用戶量前3的省份是山東、北京、江蘇,前3的城市是北京、上海、成都。悅和它的競爭用戶來自山東,北京,河北和其他省份。北京、上海、成都等城市的參賽車之間的競爭最為激烈。

      四。車主評價

      在競品圈,今年市場銷量排名第三的途觀L,綜合評分為4.52,是競品圈最高的。在這里,市場銷量偏離了用戶口碑。從用戶評價來看,途觀L在動力和外觀方面的用戶評價不錯,但在油耗和內飾方面還有待提高。悅口杯綜合評分4.42,位列口杯綜合評分第二。與途觀L相比,它對口杯的整體評分差距較大。在空間和外觀方面受到用戶青睞,但在內飾和舒適度方面評價一般。如果在這些方面有所改善,有望收獲更多用戶。途悅口碑排名第三,在內飾和舒適度上有一定劣勢,需要改進提高用戶滿意度。T-ROC用戶評分最低,對車內裝修和舒適度不滿意。需要對產品進行優化,以滿足用戶的需求,增強產品的競爭力。

      動詞(verb的縮寫)摘要

      途悅這款車汲取了Tuang設計元素的加持,顯得相當硬朗,在同級別車市中引領潮流。從產品來看,這款車的競爭對手除了上述三款車型,即自家兄弟譚躍、T-ROC葛覃、途觀l之外,還將面對關注度和銷量最高的產品,如本田CR-V查成交價|參配|優惠政策)、日產琦君等,而上汽大眾途悅憑借其豐富的配置和合理的價格,擁有不錯的性價比。

      整體來看,在其核心競爭圈,途悅銷量有一定增長,意向用戶減少,用戶口碑一般,整體競爭力較強。如果未來在內飾和舒適性方面做出努力,有望進一步加強產品競爭力,吸引更多用戶的認可。

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