本田艾力紳銳混動性能如何及其簡介

奧德賽 參考價：23.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(339條)

對于80后來說，童年對汽車的記憶是非常模糊的。如果不是父母發現了家里的舊相冊，我是不會相信夏天我穿著開襠褲在車里拍照的事實的。我上初中的時候，對汽車有個大概的概念。除了偶爾出現的BJ2020，幾乎所有上路的車都沒有其他家用車型。高三的時候，同學拿到了20多張香港電影的vcd，那也是香港電影涌入內地的時候。從這些視頻中，我知道了武裝打架要綁手防止滑倒，喝汽水要咬吸管，真正有地位，懂得享樂的人坐在“方盒子”里。千年以來，隨著合資品牌MPV的國產化，這種模式逐漸被大陸市場慢慢接受。

如今，隨著經濟環境的快速發展和國家二孩政策的推進，人們對汽車的需求變得更加多樣化。傳統的五座轎車、SUV，甚至七座SUV都有一定的局限性。購買一輛能容納更多家庭成員、駕乘環境寬敞舒適的MPV，成為很多家庭的新需求。

在今年4月的上海車展上，廣汽本田發布了奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）混動，并于6月正式上市。從奧德賽車型的銷量分布來看，混動車型上市一個月以來，銷量占比已經超過了汽油車型。相比之下，對于汽車來說，降低能耗的使命并沒有MPV消費者那么迫切。所以像雅閣（查成交價|參配|優惠政策）混動和思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）混動的銷量占比并不高。

作為奧德賽的同平臺兄弟車型，愛麗神也在此時正在舉行的2019成都車展上正式發布。雖然要到9月11日才上市，但從駕駛體驗來說還是很值得期待的。

相比燃油版，混動版愛麗神在外觀方面增加了一些新的設計。其中，車頭造型變化明顯，全新的中網和前大燈上加入了象征混動科技的藍色元素。

我們碰巧遇到了燃料動力版的亞歷克斯。兩輛車放在一起，車頭的區別很明顯。新中網多橫幅飾條更厚，將視覺重心下移。

前保險杠采用貫穿式設計，鍍鉻條貫穿車身左右兩側。蜂窩狀進氣格柵比燃油版更運動。

該車側面造型沒有太多專屬元素，僅在前翼子板上增加了“HYBRID”標志。中高配車型依然配備了后排隱私玻璃，但高配車型沒有奧德賽混動上的手動遮陽簾。

“魔法感應門”也如期而至。你只需要把你的手或手肘靠近，等待藍色的LED燈條“流動”。你可以通過手勢來開關門。這種魔法感應門的操作便利性比腳感尾門要好，對肢體的識別也相對更準確。

為了解決本田破落的噪音問題，混動車型前后窗采用雙層夾層玻璃。同時在中控面板和后車增加了更大面積的隔音墊。

車尾的造型和燃油版相差不大。除了“HYBRID”標志外，后保險杠兩側采用了全新的設計，與車頭霧燈區域的造型相呼應。

本次試駕的高配車型配備18寸輪轂，選用的是優客馬浩ADVAN dB分貝系列專注靜音的輪轂。此外，在輪圈上增加了共振塊，進一步減少了噪音的傳遞。

內飾的設計差異比外觀小。最大的亮點在于更換了全新的8英寸中控顯示屏，高配車型增加了智能互聯系統。實用性方面，前后排都增加了USB接口。

混動車型的儀表盤顯示內容進行了重新調整，取消了轉速表，改為動能狀態顯示。在車載電腦的顯示屏上增加了直觀的駕駛狀態顯示。

全新中控8寸顯示屏UI設計非常干練，二級頁面邏輯和整體響應速度都不錯。智能互聯系統可以擴展應用程序

三輻方向盤握起來相當舒服，是絕對熟悉的本田風格。多功能鍵有四個分區，但功能分布和操作邏輯清晰易用。

以上是本田愛麗神銳界混動性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。