馬自達3 Axela昂克賽拉的性能怎么樣及其整體簡介
愛與恨,人類最復雜的情感,把你拖向兩個完全相反的方向,小宇宙隨時有分崩離析的危險。電影里說,喜歡是放肆,愛是克制,什么是恨?也許只有愛過的人才能真正體會到。
對一輛車最大的肯定不是贊美的話語,而是買心愛商品的錢!一年多前買了一輛2.0L手動馬自達3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)星樂騁(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),每天還在開開心心的開著。對于坐在駕駛座上的我來說,這輛車是個尤物,很好玩?!按虻侥阒傅牡胤健笔切〔艘坏?,但是對于除了駕駛座以外的所有乘客來說,這不是一輛好車,配置簡單,空間小,坐著不舒服。
前段時間編輯部新購了一輛2014款馬自達3 Axela昂克賽拉三廂2.0L自動旗艦(以下簡稱昂克賽拉),測試任務自然落在了我身上。經過幾天的測試,我發(fā)現(xiàn)我對這款新車的感覺和我對明星樂騁的感覺一模一樣。我又愛又恨。你應該能猜到。它堅持了自己應該堅持的東西,失去了被更多人認可的機會。
外觀
它看起來像一輛漂亮的汽車。去年在車展上第一次看到的時候,立刻就被吸引住了。比我的明星進口帥多了,仿佛一個曾經不開化的孟長大了,磨練了,連眼神都變得犀利了。看了一下網上的評論,大家對它的外觀都很認同。能讓人眼前一亮,外貌協(xié)會的成員幾乎把持不住。
不像那些在鈑金表面刻意凸起大量肌肉線條來突出力量感的車型,沒有使用太多夸張的手法。車身趨勢流暢自然,前臉的鍍鉻點綴恰到好處,沒有嘩眾取寵的嫌疑。18寸的大輪圈在同級別中并不多見,為車身側面營造了足夠的“奔跑”氛圍。設計師對車尾的重視程度不亞于對車頭的重視,整體外觀感非常強。個人認為這是市面上為數(shù)不多的三廂版比兩廂版好看的車。
以上是關于馬自達3 Axela昂克賽拉性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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