自由光定速巡航在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自由光定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　自從瑞虎8取得不錯(cuò)的成績以來，奇瑞的前景似乎越來越好，甚至商用系列旗下的新品牌捷途也相當(dāng)令人滿意，第一款車捷途X70在上市第一個(gè)月就賣了7777臺(tái)的成績，破萬指日可待，也成為奇瑞旗下所有車型里面賣得最好的車型。那么捷途X70為何能在強(qiáng)敵環(huán)伺、對(duì)手如林的殘酷競爭的SUV車型中脫穎而出呢？下面我們就一起來看看這款車。奇瑞亮出壓箱底，比自由光氣派，配定速巡航不足7萬，買勝達(dá)虧了。

　　外觀方面，捷途X70簡潔時(shí)尚，十分耐看，并沒有為了嘩眾取寵而走激進(jìn)風(fēng)格的路線，同時(shí)仔細(xì)端詳它的每一處設(shè)計(jì)，又會(huì)讓你覺得它有它自己的小個(gè)性。前臉方面，尖銳的大燈與貫穿的下格柵，兩側(cè)的燈組是它的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，這讓它前臉的氣勢(shì)提升了不少。車身側(cè)面腰線犀利，密集的熏黑輪轂給人極好的品質(zhì)檔次感。

　　捷途X70跑高速相當(dāng)穩(wěn)，這個(gè)跟它的18寸輪轂功不可沒，抓地力穩(wěn)穩(wěn)的，在高速跑到120km/h也是相當(dāng)穩(wěn)，隔音做得也很好，車內(nèi)只有風(fēng)噪和輪胎的聲音。定速巡航功能很實(shí)用，讓司機(jī)省心不少。至于油耗，9天跑570公里，表顯百公里油耗為9.8L，對(duì)于這個(gè)車身尺寸的SUV來說，這個(gè)成績絕對(duì)可以接受了。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)有點(diǎn)奧迪A4的感覺，像那個(gè)大屏都是懸浮在總臺(tái)上的，然后還有一個(gè)很長的一個(gè)出風(fēng)口，下面還有好多按鍵，感覺挺大氣有檔次的，還有手機(jī)無線充電功能，手扶箱是可以滑動(dòng)的，不管個(gè)子高個(gè)子矮的開都可以把胳膊放在上面，還有好多的儲(chǔ)物盒，手扶箱邊還有可以放下兩個(gè)杯子的地方，中間排，還有后出風(fēng)口，下面還有兩個(gè)USB插口可以給手機(jī)充電。

　　在動(dòng)力方面，捷途X70配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由奇瑞和AVL公司共同開發(fā)的，它的最大功率為108kW，最大扭矩為210Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和8速手自一體變速箱。空間方面不是太出色，主要是后獨(dú)立懸架占據(jù)了大部分空間，使得內(nèi)輪眉鼓包巨大。

　　捷途為我們帶來的首款車型X70可以說誠意十足，但從配置分階來開對(duì)應(yīng)的人群也是十分明顯，再加上三種不同數(shù)量座椅的選擇，給不同使用需求的人帶來了不小的福音。主打性價(jià)比以及二胎家庭的它有著很強(qiáng)的市場(chǎng)競爭力，不知道大家是怎么看待這款車的呢？奇瑞亮出壓箱底，比自由光氣派，配定速巡航不足7萬，買勝達(dá)虧了。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）