維特拉能定速巡航嗎

　　【太平洋汽車網】維特拉能定速巡航。按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　維特拉能定速巡航。按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　使用定速巡航行駛過程中，如果經過一段長下坡，車速會越來越快，必須通過踩下制動踏板才能控制車速，但踩過制動踏板后，需要在方向盤按下恢復定速巡航的按鈕才能重新開啟定速巡航。但其他品牌車輛的定速巡航在下坡時，不需要認為控制車速，車輛可以自動實現對設定速度的定速，不知道這我車輛的個案問題，還維特拉定速巡航設計問題。兩者的外觀都有著能吸引年輕消費者眼球的資本，但兩者又分別有著自己的風格，勁炫偏向時尚動感，維特拉偏向硬派作風，其實這兩種不同的風格也代表了兩個品牌的設計取向，就想三菱能夠將歐藍德那樣大尺寸的SUV設計出靈巧動感的視覺感一樣，勁炫也是出于這樣的設計風潮之下，相同的，我們從鈴木的吉姆尼那樣的小車身上仍舊能看到剛勁有力的一面，那么維特拉自然也傳承了這樣的衣缽。從車身尺寸來看，三菱勁炫有著準緊湊級的車身尺寸，而維特拉要偏小一些，不過我認為車身尺寸對于選擇這兩者的消費者來說應該不會太過于重要，畢竟該級別車型還是以年輕人單人或者雙人駕駛為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）