速派葉子板材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】速派葉子板材質(zhì)是塑料，采用該材質(zhì)的葉子板是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的葉子板質(zhì)量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時(shí)也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時(shí)翼子板不易產(chǎn)生振動(dòng)而損壞翼子板，適用性強(qiáng)。

　　速派葉子板材質(zhì)是塑料，采用該材質(zhì)的葉子板是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的葉子板質(zhì)量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時(shí)也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時(shí)翼子板不易產(chǎn)生振動(dòng)而損壞翼子板，適用性強(qiáng)。斯柯達(dá)汽車公司總部位于捷克首都布拉格北部的一個(gè)小鎮(zhèn)姆拉達(dá).公司目前擁有近2.2萬名雇員，有數(shù)百家國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商，目前已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)汽車45萬輛的生產(chǎn)銷售規(guī)模，德國(guó)是斯柯達(dá)最大的出口國(guó)，2003年，德國(guó)的斯柯達(dá)汽車銷量達(dá)到7萬多輛，其次為英國(guó)，目前斯柯達(dá)已經(jīng)成為英國(guó)第二大進(jìn)口車品牌，斯柯達(dá)公司已成為捷克共和國(guó)最成功的公司之一。因?yàn)榈聡?guó)車有更好的定位，所以德國(guó)車可以更高的成本造車，當(dāng)然造出的車也更好。

　　拿車能看到的部分來說，鈑金精度，德國(guó)車精度更高，所以德國(guó)車可以采用激光焊接工藝。外在表現(xiàn)上，德國(guó)車鈑金縫隙更小，鈑金縫隙小，意味需要更高的車身剛度，否則車身一扭，鈑金之間就會(huì)干涉了，另外，縫隙小，一點(diǎn)點(diǎn)縫隙不均勻，視覺上即可見，所以，縫隙大其實(shí)是遮蓋車身剛度不足和縫隙不均勻，這些，都是要用材料和工藝去保證的。

　　都說德國(guó)車駕乘質(zhì)感更好，其實(shí)，這也是用成本堆出來的，日系車對(duì)日常可見部分，還相對(duì)重視，日常看不到的，比如底盤，比德國(guó)車簡(jiǎn)陋很多，日本人肯定知道德國(guó)人那么做，從品質(zhì)上更好，但肯定會(huì)付出更多成本。

　　就看不到部分做工用料的老實(shí)程度來說，日系車不僅比不上德系，也比不過其它歐洲車和美國(guó)車，你也不能說這么做沒道理，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者并不清楚差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）