佛山中升雷克薩斯?雷克薩斯NX最新價格表?歡迎品鑒

【太平洋汽車網 佛山優惠促銷頻道】近日，編輯從佛山中升雷克薩斯了解到，雷克薩斯NX（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?佛山中升雷克薩斯多市

電話：4000173959

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 260 前驅 創馳版 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 前驅 創馳版 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 260 前驅 創悅版 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 前驅 創悅版 38.68萬 - 38.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260 前驅 創享版 40.58萬 - 40.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 前驅 創享版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 全驅 創領版 48.58萬 - 48.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 350h 全驅 F SPORT 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒行版 國VI 30.22萬 - 30.22萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒行版 國V 30.40萬 - 30.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒逸版 國VI 32.72萬 - 32.72萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 鋒行版 國V 34.10萬 - 34.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒尚版 國VI 34.52萬 - 34.52萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 鋒尚版 國V 35.00萬 - 35.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 鋒尚版 國VI 38.10萬 - 38.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 鋒尚版 國V 39.60萬 - 39.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 鋒越版 國VI 40.30萬 - 40.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 智·混動特別限量版 41.60萬 - 41.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 鋒致版 國VI 43.70萬 - 43.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 鋒致版 國V 44.40萬 - 44.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 F SPORT 國V 49.90萬 - 49.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h F SPORT 國V 54.20萬 - 54.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h F SPORT 國VI 54.20萬 - 54.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 300h 百萬紀念限量版 39.40萬 - 39.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 200 鋒行版 29.80萬 - 29.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 鋒行版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 200 鋒尚版 34.40萬 - 34.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 鋒尚版 37.40萬 - 37.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 鋒尚版 39.00萬 - 39.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 鋒致版 43.00萬 - 43.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 F SPORT 49.30萬 - 49.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h F SPORT 53.20萬 - 53.20萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷克薩斯NX車頭呈現出莊重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　這款車車身長寬高4660/1865/1670mm，軸距2690mm，車側呈現出端莊的設計風格，營造的整體氛圍很是出色。

　　雷克薩斯NX內飾呈現出精美的設計風格，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩243牛·米，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.26L/100km。

雷克薩斯NX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@專修標志雪鐵龍說道：“空間還是挺好的，家里人身高普遍在175左右，但是坐進去沒什么壓抑和擁擠感，還是挺舒服的，后備箱的儲物能力也很強，空間不錯。”

網友@npfk說道：“剛買了一輛車，油耗不是很高，但是雷克薩斯的朋友們都說這輛車很省油。”

網友@autolg說道：“方向盤的手感很好，我也不知道該怎么打，也不知道該怎么開。我只能說，這輛車的轉向手感很好，比我以前的逍客要好得多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）