山東 冠道最高讓6000元 現車充足
【太平洋汽車網 山東優惠促銷頻道】冠道(詢底價|查參配)是本田旗下中型SUV,備受消費者關注。近日,山東本田經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。
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冠道前臉呈現出厚實的設計風格,搭配多邊形格柵,僅靠視覺效果,大概就能“俘獲”部分男性消費者。
該車車身長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側給人一種非常精美的感覺,采用靈動的線條,線條設計相當順滑動感。
冠道內飾顯得頗具莊重的感覺,中控臺采用了軟性材質,并輔以銀色飾板,看起來非常大氣。
冠道配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@jiaoxiao63說道:“內飾設計雖然普通了一些,但是材質很好,手感很好,做工也很精細。中控屏尺寸適中,各部分功能齊全,既實用又方便。現在越看越喜歡,前排的手機都能無線充電,省去了忘帶電線的麻煩。空調位置合理,整體感覺還不錯。”
網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”
網友@chengchaobeiqi說道:“冠道的外觀設計很符合當下的潮流元素,對于車子的外觀顏色,我選擇了黑色和白色,而不是黑色和白色。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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