RAV4榮放?2010款 2.0L AT 豪華升級(jí)版油耗高嗎?RAV4榮放購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2010款?RAV4榮放外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?RAV4榮放內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?RAV4榮放動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?RAV4榮放配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?RAV4榮放空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?RAV4榮放細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?RAV4榮放排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?RAV4榮放配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?RAV4榮放落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?RAV4榮放同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?RAV4榮放最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)級(jí)別了,不少車(chē)企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局,因此可選的車(chē)型也非常豐富。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車(chē)型,那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì),但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是RAV4榮放(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
RAV4榮放前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
該車(chē)車(chē)身尺寸4630/1815/1685mm,軸距是2660mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
RAV4榮放內(nèi)飾整體走了年輕路線(xiàn),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
RAV4榮放后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊。
RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩192牛·米,工信部綜合油耗9.1L/100km。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,RAV4榮放的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。同時(shí),RAV4榮放標(biāo)配了上坡輔助、陡坡緩降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà),那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。
RAV4榮放?2010款 2.0L AT 豪華升級(jí)版油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.0L AT 豪華升級(jí)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@misslxz說(shuō)道:“日系車(chē)一向可都是比較省油的,這臺(tái)豐田榮放也不例外,目前它的平均油耗是7.6,我覺(jué)得挺低了。”
網(wǎng)友@money638說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比的話(huà),對(duì)我個(gè)人而言當(dāng)然是優(yōu)秀,比較符合我的審美,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@pop826說(shuō)道:“車(chē)子平時(shí)開(kāi)的也比較穩(wěn),不會(huì)去猛踩油門(mén)起步,加速,現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)還是可以的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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