寶馬X5(進(jìn)口)?2011款 自動(dòng)版底盤怎么樣?寶馬X5(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
想問大家一個(gè)問題,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案當(dāng)然是有道理的,但最主要的還是動(dòng)力與操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強(qiáng)的“三大件”。如果你正在關(guān)注寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬X5(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬X5(進(jìn)口)車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較莊重,顯得端莊大方。
寶馬X5(進(jìn)口)配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗是13.9L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為整體鋁質(zhì)后橋。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來看一下后排,寶馬X5第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。接下來看下配置,寶馬X5標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報(bào)警、可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
寶馬X5(進(jìn)口)?2011款 自動(dòng)版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 xDrive50i 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@heimu419說道:“這么大的車,變道,超車,開起來特別靈活,比較有駕駛感覺”
網(wǎng)友@bnmhjmhj說道:“動(dòng)力極其強(qiáng)勁。買這款車最直接的理由。油門踏板力度適中,比卡宴反應(yīng)還快點(diǎn)。”
網(wǎng)友@婦科長 說道:“2.0的家用綽綽有余,主要是在市區(qū)上班,周末帶著家人出去玩。如果真的要去青藏川藏,那肯定要租一輛車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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