途昂有沒有自動(dòng)巡航

　　【太平洋汽車網(wǎng)】途昂有自動(dòng)巡航，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　途昂自適應(yīng)巡航能加裝。自適應(yīng)巡航的作用如下：

　　1、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器

　　4、為此，系統(tǒng)要么自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，要么降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并使變速器降檔，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。

　　大眾途昂號(hào)稱大坦克，是款大型SUV，空間那是沒話說的了！家里三代同堂開車自駕游一點(diǎn)壓力沒有。

　　但是坐著舒服，開起來不一定舒服。相比轎車和緊湊型SUV，途昂操控性肯定沒那么靈活，盲區(qū)也大，所以加裝一些基本的安全性配置全景是大部分途昂車主的首要需求。

　　升級(jí)車型：大眾途昂380升級(jí)項(xiàng)目：原廠ACC自適應(yīng)巡航，數(shù)字胎壓監(jiān)測，座椅通風(fēng)升級(jí)原因：把低配簡配的功能增配，增加安全性，舒適性的體驗(yàn)。

　　本次奔馳大眾途昂改升級(jí)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)需要的原廠配件：原廠大眾標(biāo)、探頭、控制開關(guān)鍵、原廠線束。

　　原車出廠時(shí)，車廠預(yù)留了升級(jí)高配的空間，低配不帶ACC功能，更換原廠按鍵和毫米波雷達(dá)增加ACC自動(dòng)跟車系統(tǒng)。

　　座椅通風(fēng)實(shí)用功能簡述：改裝座椅座椅通風(fēng)系統(tǒng)在南方是非常實(shí)用的，特別是對一些怕熱和容易出汗和體型較大的，這絕對是一個(gè)（良藥），升級(jí)座椅通風(fēng)安裝工藝和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)非常重要，不僅需要有龐大的真皮打孔設(shè)備，還需要一定的工藝才能勝任這項(xiàng)工作，并不是很多說接風(fēng)扇就能解決的問題，需要考慮座椅長時(shí)間乘坐的舒適性，座椅飽滿度，系統(tǒng)運(yùn)行的震動(dòng)和噪音等等條件，所以升級(jí)座椅通風(fēng)建議到專業(yè)大型并且有實(shí)力的改裝店進(jìn)行施工。

　　常在高速上跑車的知道：長時(shí)間的中高速行車，手、腳、眼和大腦必須集中精神、協(xié)調(diào)動(dòng)作，很容易疲勞。ACC功能的貼心服務(wù)就是能夠減輕司機(jī)們的工作強(qiáng)度；解放雙腳，只需手握方向盤，眼睛觀察路況；車輛會(huì)在設(shè)定的最高速度范圍內(nèi)自動(dòng)跟車駕駛，真的可以做到很不錯(cuò)的駕駛感受，不用向定速巡航那樣，經(jīng)常往返于停止、重啟的過程 。ACC當(dāng)然能保持一定的安全駕駛，通過雷達(dá)可以檢測前后方，能夠防止追尾，自動(dòng)剎車。 切換方便，ACC開啟設(shè)置最大速度，在不想使用ACC時(shí)，只需要輕踩剎車就可以關(guān)閉ACC巡航，切換為正常駕駛。 當(dāng)然，在接受高科技駕駛的同時(shí)，還是要把安全在手里，踩在腳下。不能全部交給機(jī)器，保持安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）