atsl前保險杠材質是什么

　　【太平洋汽車網】atsl前保險杠材質是沖壓鋼板。采用這種沖壓鋼板是因為其更加耐撞，最大程度地保護汽車本體和乘員的安全，但出于保護行人的考慮，通常會在鋼板外加一層泡沫，減輕沖力。

　　日產天籟有防撞鋼梁嗎，新天籟防撞鋼梁厚度日產天籟車的車前、后、兩側均有高強度鋼防撞粱，車身590MPa及以上超高強鋼比例1/3，為同級車最高比例，在碰撞測試中分數57分超過兩款知名德系B級52分和入門C級56分。厚度可見下圖。

　　對于整體防撞部件最不同的就是保險杠的材質，天籟使用看似較為強悍的鋁合金材質，但欄目只是做了常規性的材料強度試驗。從變形吸能的能力來說，鋁合金比鋼鐵強。因為鋁合金比鋼鐵更易在強力作用之下發生撓變，并在這個過程中大量吸取碰撞的能量直到其斷裂，兩種材料在同等力度撞擊下，鐵質材料對車架的損傷會高于鋁合金材質。

　　天籟在整車防護上有一定抗打擊能力，前后保護都還不錯，翼子板支架也使用了整體材料。

　　日產天籟的前后防撞鋼梁，新天籟防撞鋼梁結構圖日產天籟前保險杠皮與索納塔設計類似，只是索納塔把塑料防撞層固定到保險杠皮上。保險杠皮與泡沫也沒有過多需要闡述的內容。值得一提的就是保險杠材質。

　　對于整體防撞部件最不同的就是保險杠的材質，天籟使用看似較為強悍的鋁合金材質，但欄目只是做了常規性的材料強度試驗。從變形吸能的能力來說，鋁合金比鋼鐵強。因為鋁合金比鋼鐵更易在強力作用之下發生撓變，并在這個過程中大量吸取碰撞的能量直到其斷裂，兩種材料在同等力度撞擊下，鐵質材料對車架的損傷會高于鋁合金材質。

　　天籟在整車防護上有一定抗打擊能力，前后保護都還不錯，翼子板支架也使用了整體材料。

　　豐田凱美瑞有防撞鋼梁嗎，凱美瑞防撞鋼梁圖片豐田凱美瑞是有防撞梁的，豐田系列的車都有前后防撞梁。

　　防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。

　　防撞梁結構是應該能保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速撞擊時的能量，防撞梁通過螺栓連接到車身，方便拆卸和更換。現在很多車型的防撞梁上都加裝有一層泡沫緩沖區，它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時，對外部塑料保險杠起到一個支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對塑料保險杠的損傷，降低維修成本。

　　防撞梁的作用主要用于中低速碰撞時減少維修成本，并能在一定程度上減輕對成員的傷害。

　　寶馬3系的前后防撞鋼梁，寶馬3系防撞鋼梁結構圖寶馬3系防撞鋼梁結構圖如下。裝有后防撞鋼梁的車輛，如果在高速狀態下發生猛烈撞擊，撞擊力度超過吸能盒承受的范圍時，撞擊能量就會直接傳導給車身，讓駕駛員和乘客受到不可挽回的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）