西安未央區 寶馬X3最大優惠4100元 最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.69萬 ↓0.41萬 39.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 44.19萬 ↓0.21萬 43.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 45.78萬 - 45.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬 - 39.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 領先型M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 尊享型M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬X3車頭設計看上去較為精細，雙腎式格柵輔以黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　該車尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側呈現出高貴的設計風格，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。

　　寶馬X3內飾看起來十分高貴，傾斜式中控臺高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@SZXZP說道：“座椅是比較硬的，所以坐起來比較舒服，但是坐在上面還是有一定的支撐性的，空調的效果還是不錯的。”

網友@thoughtt說道：“寶馬X3前后懸架都是獨立的，所以坐在里面也不會有太大的顛簸。”

網友@0818baby_baby說道：“其實我覺得改裝后的尾燈更好看，有些人覺得改裝后的尾燈很難看，但我偏偏喜歡。有的人覺得油多，但我覺得，任何一輛車，多多少少都會有一些問題，如果喜歡，就不要太在意了，保時捷也有很多問題，但為什么這么多人喜歡呢？我覺得，賣得好的車，肯定會被人吐槽，特斯拉的吐槽更多，但為什么這么多年輕人都喜歡買車，那就只能說品牌效應了，我是一位忠實的寶馬車主，從17年款的3系，到現在的X3，不得不說，寶馬的駕駛樂趣確實很強！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）