特斯拉全景前風(fēng)擋的材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉全景前風(fēng)擋的材質(zhì)是鋼化玻璃,采用該材質(zhì)的全景前風(fēng)擋是因為該材質(zhì)的全景前風(fēng)擋具有較高抗沖擊強度,較高的抗穿透能力和清晰的能見度,耐光,耐熱,耐濕,耐寒,在受到?jīng)_擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。
特斯拉全景前風(fēng)擋的材質(zhì)是鋼化玻璃,采用該材質(zhì)的全景前風(fēng)擋是因為該材質(zhì)的全景前風(fēng)擋具有較高抗沖擊強度,較高的抗穿透能力和清晰的能見度,耐光,耐熱,耐濕,耐寒,在受到?jīng)_擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。
在汽車的擋風(fēng)玻璃中,有一種叫做全景前風(fēng)擋,顧名思義,就是可以看到所有景物的前風(fēng)擋。
當(dāng)然,這里的全部指的是正常抬頭,低頭能看到的正前方全部。嚴(yán)格來說不算完全全景,但已經(jīng)能夠大角度的看到前方景物了,與直升機的擋風(fēng)玻璃原因類似。
現(xiàn)在市面上使用這種擋風(fēng)玻璃的車型有哪些呢?一款是特斯拉Model X,一款則是小鵬G3。
全景前風(fēng)擋沒有理想中那么好的使用效果。為了獲得與直升飛機媲美的視野效果而采用的全景前擋風(fēng)玻璃,真正落實到車上時卻發(fā)現(xiàn)差別有些大。
內(nèi)后視鏡后方的那些玻璃是采用了一些避光材質(zhì)的,因此那后半截其實不夠通透,并不能帶來非常好的視覺體驗。更要命的是,在大晴天開車時曬起來可不是蓋的,即使是裝了隔熱玻璃,讓消費者在夏天直面熱辣的陽光依然是件痛苦的事。除了太曬這一缺點外,全景前風(fēng)擋的其他特性也導(dǎo)致消費者猶豫。
比如造價太貴,成本太高。
由于前擋風(fēng)玻璃面積過大,要保障安全,就只能采用那些昂貴的高強度玻璃;而要保障視野不受影響,就要把它制作出相對應(yīng)弧度,制造工藝的復(fù)雜程度又高了不少。這就無形中提高了車輛的成本。
另外,人們對全景前擋風(fēng)玻璃的安全性、實用性沒有信心。雖然搭載這些全景前擋風(fēng)的車型是通過安全測試的,但消費者還是覺得這玻璃沒有原本的鐵皮那么堅固硬朗,無法搭載兩個頭部側(cè)氣囊,這變相降低了安全系數(shù)。在日常使用時,萬一前風(fēng)擋玻璃被異物彈裂,只能花大錢去換一整塊玻璃。
不過全景前風(fēng)擋也非一無是處,高顏值自然提升了車子的格調(diào),帶來更強的科技感。無論是行駛還是停放在路邊,都能因滿滿的bigger收獲到不少注目禮。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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