小鵬G9懸掛系統怎么樣？

小鵬G9 參考價：24.88萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2條)

在2021年全年財報中，小鵬的銷量和虧損在造車新勢力中均位列前茅，這就造成了“賣的越多虧得越狠”。很多人都說小鵬汽車出現這個原因，就是因為小鵬汽車主打的性價比，導致整車利潤率不高，只有理想、蔚來的一半左右，小鵬汽車接下來就看能否成功進軍高端汽車市場，也就是小鵬G9（查成交價|參配|優惠政策）能否成功大賣。那么小鵬G9能大賣嗎？強大的硬件配置

小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩曾表示過：“小鵬G9是小鵬汽車第一款在開發之初即面向國內和國際市場的車型，不僅僅肩負了小鵬汽車品牌向上和銷量增長的使命，也展現了小鵬汽車邁向國際化的決心。”

這代表著小鵬G9這臺旗艦車就是小鵬接下來幾年最重要的車型，肩負著打開高端市場和國際大門的重任。根據目前的情報來看，小鵬G9將搭載小鵬全棧自研的的X-EEA 3.0電子電氣架構。它采用了采用中央超算+區域控制的高融合硬件架構，可以搭載更高性能的芯片。X-EEA 3.0電子電氣架構會將整車軟件做了系統軟件平臺、基礎軟件平臺、智能應用平臺的分層定義，支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙，具有更大的輔助駕駛和智能化系統。

除了智能化方面有極大的提升外，從情報上來看小鵬G9在續航方面的也十分強大。小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統，具有800V超級閃充功能，能基本實現充電5分鐘，行駛200km。功能齊全的軟件配置

而在前不久，小鵬汽車官方再次爆料了一波小鵬G9的新情報。雖說新情報沒有詳細的文字信息只有海報，但也簡單的顯示了小鵬G9幾個突出的特點。智能駕駛、語音控制、車聯萬物、5D沉浸式音樂座艙、智能空氣懸架等等。

從這次爆料的海報來看，小鵬G9在智能座艙方面極為自信。一連提出了多個問句來自問自答，“語音控制真的比實體按鍵更方便嗎？”、“車聯萬物真的可以實現嗎？”、“智能輔助駕駛的時代要來了嗎？”、“搭載多少智能化功能才算下一代智能汽車？”等等。

在這次爆料中，小鵬G9的語音控制系統將取代車內各種實體按鍵，喚醒、識別、回應都應該比現在的小鵬汽車更強。而智能駕駛方面更是提出了“P TO P”的概念，從起點到終點，從P擋解除到從新掛起。這個自信應該源自另一幅關于智能駕駛海報上提到的“駕駛環境模擬”功能，小鵬G9的智能感知范圍將超越肉眼距離，并且能將感知畫面實施構建，形成360°的呈現。這意味著，小鵬G9有能力掃描到前方極遠距離的各種路況，接下來就是海報上所描述，你可以相信TA的判斷。

而智能空氣懸架也是一大亮點，和普通的空氣懸架不同，智能空氣懸架通常具有自動調節功能。可以根據雷達掃描出來的路況，進行自動化的調節。這次小鵬G9的海報上的描述是“可感知硬件”、“高精度地圖”以及“能提前預知路況，主動化解崎嶇”，結合前面“駕駛環境模擬”中超越肉眼感知距離的雷達功能，小鵬G9既有可能搭載有近似勞斯萊斯魔毯底盤的功能，通過預判前方路況，實時提前調節懸架軟硬，使車內擁有更好的乘坐舒適性。總結

可以看出，小鵬G9是小鵬汽車長久以來準備的最大“殺手锏”。不僅僅在軟件方面下足了功夫，就連硬件也沒落下，可以說是準備齊全。近乎沒有短板的配置也十分具有吸引力，只是雖然價格還未正式公布，但從目前的爆料來看價格也不會低，絕對是能和蔚來ES8（查成交價|參配|優惠政策）和理想L9（查成交價|參配|優惠政策）碰一碰的同級選手。

不過如今高端市場“廝殺”嚴重，小鵬G9目前爆料的諸多智能配置都引來了不小的關注。但我覺得它最能改變消費者體驗的還是超級閃充，如果超級閃充真能實現“充電5分鐘，行駛2公里”，那將會徹底解決目前新能源純電車型的續航焦慮。但超級閃充又需要新建獨立的800V超充站，這導致即使功能十分強大，小鵬汽車若不能盡快鋪開建設，這個強大的功能在短時間也不會有太大作用。因此小鵬G9能否大賣，就看這個功能能實現多少，800V超充站能否鋪開。