紹興眾會上汽大眾?帕薩特新能源最新報價?誠邀蒞臨體驗
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帕薩特新能源前臉看起來頗具精細的感覺,中網使用了點陣式的設計,看上去很漂亮。
該車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側看起來非常沉穩,營造的整體氛圍很是出色。
帕薩特新能源內飾呈現出年輕的設計風格,飾以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。
帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.4T L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程63km。
帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@buycar2008說道:“駕駛的過程中它給我的感覺是比較平穩的,方向盤不輕不重,手感很好,握起來剛剛好。底盤也較扎實,在高速上駕駛的時候也顯得非常平穩。總的來說,這輛車開起來很輕松,開起來也不累。”
網友@xingyeyu說道:“帕薩特PHEV的整體空間設計很寬敞,雖然是小轎車,但是空間一點不小,坐著感覺一點也不擁擠,相反寬敞的很,我177身高坐在前排駕駛位上稍稍調整下座椅后,沒有什么擁擠感,頭部隔車頂部都還有兩拳的距離,踩剎車和油門也是正好,兩側腿部沒有壓抑感。副駕對老婆來說就很享受了,就我們兩人的時候隨時座椅都是調整到最后,還吧靠背往下放一點,整個半躺著的姿勢休息或者是刷抖音,還真是享受啊。后備箱的容積也大,上次幫丈母娘拖東西,吧后排放下來后裝了滿滿一車,就正常出行肯定是夠用了的。”
網友@MANGO418說道:“純電模式的話續航大概50公里左右吧,如果家里有充電樁,上下班距離來回三四十公里左右的話完全可以把這車當純電車開。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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