起亞全新一代K5性價比怎么樣性能如何

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平時我們都對自己有各種各樣的要求。我們要求自己成熟，能夠對待人和事，穿上符合他人認同的外殼。不可避免的，我們也對一輛車提出了更多的要求。它顏值出眾，空間大，省油耐用，所以我們變得很挑剔，賦予一些東西很多無意義的意義；忠于自己是一件說起來容易做起來難的事情。為什么會提到這個話題？起亞K5經歷了近十年的探索。這款新一代車型是一次全新的嘗試。我想它終于找到了自己。這一次，它為什么就不能取悅自己一次呢？

忘了舊K5吧。

或許起亞從一開始就計劃打造一款不同的車型，新一代K5的設計風格發生了翻天覆地的變化。給人的感覺更加兇猛，大膽的后走設計讓你完全感受到了上一代車型的影子。如果你想快速了解這個嶄新的K5發生了什么變化？大家不妨點擊下方視頻觀看我的快評，但鑒于拍攝條件有限，視頻中未說明的一些車輛細節可以繼續看我的文章。

大約一周前，全新起亞K5在南韓正式發布。雖然之前看過很多關于它的外觀，但是看到實車的第一反應還是很驚艷。在這里，筆者可以透露一些關于新一代K5入華的消息，它將于2020年下半年正式入華與大家見面。現有資料顯示，進入中國后，其外觀會有微調，車身尺寸會有小幅變化。我們這次拿到的試駕車型是1.6T的高配車型，未來在國內的配置還是未知數，可以做個參考。

在體驗過程中，新一代K5的前后雷達和全景攝像系統配合良好。除了準確識別車輛周圍的環境，最棒的是它整合并優化了用戶體驗。除了常規的自適應巡航等功能外，車輛還可以自動進出車庫等。在實際體驗中，車輛可以實現一定程度的自動車位識別，并在遠程控制下自行調整方向。除此之外，在駕駛過程中的一些細節體驗上也做得非常好，后面會詳細討論。

外觀總結：從新一代K5的外觀設計中，不難看出此次換代的誠意，更符合年輕化審美的外觀，科技配合充分的表現令人十分滿意。可以說，雖然大家都在做背走和運動設計，但在我個人看來，K5是最協調的一個；雖然它提供的一些技術功能并不新穎，但是在用戶體驗和交互的過程中還是非常友好的。

以上是起亞新一代K5性價比和性能的一些相關信息。希望對有需要的朋友有幫助。