英菲尼迪原型10概念從2021年開始電氣化

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這是一輛單座無頂汽車。電機位于后部，通過駕駛座后面和副駕駛座所在位置的大通風口散熱。只有內部的駕駛員座椅、四點式安全帶、踏板和較小直徑的方向盤飾件。無轉向柱線控轉向；相反，車輪固定在直接從車身伸出的碳纖維支柱上。其設計基于今年底特律車展上展示的Q Inspiration概念車的設計。

該品牌的新執行設計總監卡里姆哈比卜(Karim Habib)表示，原型10的簡單性反映了設計電動動力系統汽車時可以提供的靈活性。但鑒于單座履帶車市場小，英國菲尼迪在歐洲的銷量相對較低，所以這款車永遠不會生產。但該品牌未來的跑車、四門轎車和SUV系列將使用汽車的設計語言制造，不同的電動動力系統取決于車型。

將生產純電動汽車，并為長途旅行配備裝有增程器的汽車。日產開發的e-Power系統不需要任何外部充電器，所有的電力都是由汽油增程器產生的。利用插電式混合動力系統的性能優勢，高性能混合動力汽車也在發展。確認最終生產會采用電動四驅系統。這些將被放置在地板上的模塊化架構中，以提高包裝效率，并將于2021年引入其電動汽車。

這款車的設計大量借鑒了20世紀（查成交價|參配|優惠政策）中期加州早期的速度賽車，由神奈川縣英菲尼迪設計中心監制，實際上是在英國設計，在美國制造。在開發過程中，汽車簡單的外形和坐在方向盤后面只能看到駕駛員頭部的事實促使開發團隊將汽車命名為“浴缸”。駕駛座要安裝的盡可能低，讓車的重心靠近地面。

英菲尼迪的新風格意味著其汽車將被設計成比當前車型具有更好的驅動力，其動力和效率更高，因為該品牌可以充分利用電力的性能優勢。哈比卜說，“原型車10呼應了早期SpeeDSter的布局和設計。在此期間，創造了歷史上最令人回味的汽車設計，其中通過高功率單座賽車慶祝動力，其特點是對駕駛的熱愛。