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      2022-08-03 09:53:31 作者:問答叫獸
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        對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升,現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款艾瑞澤GX詢底價|查參配)的實力如何。

        艾瑞澤GX前臉呈現出簡樸的設計風格,整體看上去非常干凈。

        艾瑞澤GX車尾呈現出簡潔的設計風格,配合素雅的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

        艾瑞澤GX內飾顯得非常淡雅,雖不華麗,但十分耐看。

        艾瑞澤GX配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米。

        該車匹配無級變速箱(模擬9擋)。

        該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

        看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,艾瑞澤GX的內飾采用了較為素雅的造型設計,很符合該車氣質。艾瑞澤GX的車頭展現出了簡約的視覺效果,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

      2019款 1.5T?艾瑞澤GX?自動版?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 Pro 1.5T CVT勁色版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@ooni1說道:“運動模式很給力。”

      網友@輝哥仔說道:“動力的話就我感覺還是可以的,平時就在市區的馬路上跑跑,暫時也沒有出現過動力不足的情況。”

      網友@Whang說道:“方向盤有兩種模式可自由切換,操控起來很方便,剎車也很靈活,操控性很好。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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