高爾夫6定速巡航后剎車變硬是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫6定速巡航后剎車變硬的原因：1、剎車助力泵出現(xiàn)問題，如出現(xiàn)堵塞或者助力泵的真空管漏氣。2、剎車片和卡鉗上粘附有異物。3、車輛ABS系統(tǒng)介入。

　　關于汽車的問題大家多多少少都會遇到一些，不知道大家對于：高爾夫定速巡航怎么用這個問題有了解過嗎，如果大家也感興趣的話，不妨看看汽車維修網(wǎng)小編的介紹吧，希望給大家?guī)硪欢ǖ膸椭?/p>

　　高爾夫定速巡航通過方向盤左側(cè)的按鈕進行調(diào)節(jié)。高爾夫的定速巡航包括普通定速巡航和ACC自適應巡航。具體的的操作方法為：右上角，0/1的標志，是定速巡航的開關。按一下，定速巡航打開，此時儀表盤定速巡航指示燈點亮。

　　右下角，普通版的定速巡航，是CNL，取消的含義；高配版的ACC自適應巡航，右下角是定速，限速的含義。

　　左上角，RES，是恢復的含義。假如取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復到以前的定速巡航速度。

　　左下角，SET，是設定的含義。加速到自己所需的速度，按下SET按鍵，速度就被設定在當前時速，此時定速巡航就生效了，可以松開右腳了。

　　中間的按鈕：“-”是減速的含義；“+”是加速的含義，中間一個小車，底下三條橫線，是跟車距離調(diào)節(jié)（普通的定速巡航只有“+”“-”，沒有跟車距離調(diào)節(jié)）。

　　簡單總結(jié)就是：先按一下定速巡航的開關（上角的0/1標志），然后通過加減調(diào)整速度，調(diào)到自己需要的速度，按SET即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）