汽車空調(diào)壓縮機(jī)有哪些型號

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)壓縮機(jī)型號有C-SBP170H36A、C-SBP170H36B號、SE10B20、JSS09T401002等。

　　1.固定排量壓縮機(jī)：固定排量壓縮機(jī)的排量隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而成比例增加。它不能根據(jù)制冷需求自動改變功率輸出，對發(fā)動機(jī)油耗影響很大。一般通過采集蒸發(fā)器出口的溫度信號來控制。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時，壓縮機(jī)的電磁離合器松開，壓縮機(jī)停止工作。

　　2.可變排量空壓縮機(jī)：可變排量壓縮機(jī)可根據(jù)設(shè)定溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出。空調(diào)制控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號，而是根據(jù)空調(diào)制管路中的壓力變化信號控制壓縮機(jī)的壓縮比，自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。在制冷的整個過程中，壓縮機(jī)始終處于工作狀態(tài)，制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全由安裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的調(diào)壓閥控制。

　　3.曲軸連桿壓縮機(jī)：這臺壓縮機(jī)的工作過程可以分為四個部分，即壓縮、排氣、膨脹和吸氣。曲軸轉(zhuǎn)動時，通過連桿帶動活塞往復(fù)運(yùn)動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面組成的工作容積會周期性變化，從而在制冷系統(tǒng)中起到壓縮和輸送制冷劑的作用。

　　4.軸向活塞式壓縮機(jī)：軸向活塞式壓縮機(jī)可稱為第二代壓縮機(jī)，常見的有擺盤壓縮機(jī)或斜盤式壓縮機(jī)，是汽車空可調(diào)式壓縮機(jī)中的主流產(chǎn)品。斜盤壓縮機(jī)的主要部件是主軸和斜盤。每個氣缸圍繞壓縮機(jī)主軸布置，活塞運(yùn)動方向與壓縮機(jī)主軸平行。

　　5.旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機(jī)：旋葉式壓縮機(jī)有兩種氣缸形狀：圓形和橢圓形。在圓柱體中，轉(zhuǎn)子的主軸與圓柱體的中心之間存在偏心，這使得轉(zhuǎn)子緊貼在圓柱體內(nèi)表面的吸氣孔和排氣孔上。在橢圓圓柱體中，轉(zhuǎn)子的主軸與橢圓的中心重合。轉(zhuǎn)子上的葉片將氣缸分成幾個空室。當(dāng)主軸帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一次時，這些空房間的容積不斷變化，這些空房間內(nèi)制冷劑蒸汽的容積和溫度也隨之變化。

　　6.渦旋壓縮機(jī)：這種壓縮機(jī)可以稱為第四代壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)主要分為動靜式和雙回轉(zhuǎn)式。目前應(yīng)用最廣泛的是動靜壓汽輪機(jī)。它的工作部件主要由一個動渦輪和一個靜渦輪組成。動渦輪和靜渦輪的結(jié)構(gòu)非常相似。它們由端板和從端板延伸的漸開線渦旋齒組成。它們偏心排列，相差180度。靜止的渦輪是靜止的，而運(yùn)動的渦輪是在一種特殊的防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的約束下，由曲軸皮帶偏心旋轉(zhuǎn)和平移的，即沒有旋轉(zhuǎn)，只有公轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）