沈陽 冠道最高降1.7萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)沈陽多家本田經(jīng)銷商最新報價，冠道（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?沈陽喜悅本田本市

電話：4008190055-6496

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?沈陽路安廣汽本田多市

電話：4008150011-3688

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.50萬 20.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.50萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.50萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.50萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 ↓1.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.50萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 ↓1.50萬 29.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.50萬 31.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?中資華大廣汽本田多市

電話：4006029072

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.80萬 21.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓0.80萬 25.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.50萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.50萬 29.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.50萬 32.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.50萬 32.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.80萬 21.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.40萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.40萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓1.40萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.40萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓1.40萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.70萬 20.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.70萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.70萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.70萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 ↓1.70萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.70萬 26.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.70萬 27.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 ↓1.70萬 29.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.70萬 31.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　冠道前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，讓前臉看上去頗具端莊的感覺。

　　該車車身長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)采用穩(wěn)重的線條，視覺效果令人滿意。

　　冠道內(nèi)飾設(shè)計比較大方，對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，顯得端莊且耐看。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dlfywx說道：“我喜歡開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，到了人煙稀少的郊區(qū)，一踩油門，就能感受到強烈的推背感。開著冠道，在路況不好的地方開起來，也是輕而易舉。”

網(wǎng)友@chuaijingyuan說道：“外觀無可挑剔，運動感和時尚感交織在一起，看起來威風(fēng)凜凜。車身線條流暢，給人一種別樣的感覺。另外，車燈和輪轂看起來也很有特色。”

網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準(zhǔn)備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）