三菱帕杰羅io參數(shù)怎么樣?
1、PAJERO(帕杰羅)3.8升發(fā)動機提供了強勁的146kW(199PS)動力,充沛動能任你支配,獨有的可變進氣歧管系統(tǒng)設計,可在大轉向范圍內(nèi)提供充沛扭矩,輕松適應各種路面。迅捷的響應、強勁的動力,助您超越平凡之旅;
2、3.0升24氣門V6 SOHC發(fā)動機:運轉異常高效、清潔,這就是三菱3.0升V6(6G72)發(fā)動機,不管何種路況,在全部扭矩范圍內(nèi),都能輸出卓越的動力。120kW的發(fā)動機輸出功率能提供給你所需的所有動力;平順的性能不僅創(chuàng)造出令人羨慕的燃油經(jīng)濟性,還帶來寧靜的駕乘感受。同時,也使出現(xiàn)故障的幾率大為減少;
3、懸掛系統(tǒng):行動力和牽引力的增強,讓PAJERO(帕杰羅)無論在多么糟糕的路面上,都表現(xiàn)出更好的路面附著性,這全仰賴于其整體車身、螺旋彈簧和四輪獨立懸掛系統(tǒng);
4、ASTC(主動穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng))利用智能傳感器的綜合網(wǎng)絡,ASTC 能夠監(jiān)控每一個車輪,以及發(fā)動機轉速、加速度、轉向和汽車出現(xiàn)橫擺時高度的變化,從而精確地管理發(fā)動機輸出功率、動力分配和制動力,以便在各種路況條件下,給出更優(yōu)化的車輛控制、牽引力和循跡表現(xiàn)。ASTC 完全清楚汽車的方向和駕駛者的意圖,讓駕駛者在前進的旅途中充滿自信,一路從容;
5、超選四輪驅動(SS4-II)超選四輪驅動II讓你在時速達到100km\/h時,也能在2H、4H和4HLc模式之間進行切換,讓你在任何時候,都能根據(jù)需要選擇高效的公路動力,或選擇平穩(wěn)的倒車及越野牽引;
6、限滑差速器(LSD)PAJERO(帕杰羅)也提供傳統(tǒng)的限滑差速器(LSD),以滿足喜歡手動控制更勝于計算機控制的ASTC (主動穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng))的駕駛者。為了在濕滑路面上保持平穩(wěn),在險惡的地形中有更好的擺脫能力,PAJERO(帕杰羅)出眾的牽引力可以轉化成更好的操控性,以避免危險的發(fā)生,而低扭距的優(yōu)異表現(xiàn)能在你尋求刺激時為你保駕護航。
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